又是一年新春到，往年都是一家人守在电视机前面盼着春节晚会的到来，年复一年，春节晚会也渐渐乏善可陈，让人提不起兴趣。于是今年想要带家人从传统的过节模式中逃脱出来，恰逢去年年底刚刚添置了新车——奇瑞A3，便决定一家人到内蒙古锡林郭勒草原来个自驾游，体验把别样的草原新春，顺便调校下新买的爱车。
翻开地图，从北京到锡林郭勒大概580公里，儿子帮忙划定了行车路线，老婆备足了长途所需，2月12日一早，我们正式启程。先将车行至清河收费站，加油，里程表清零。儿子坐在副驾驶兴奋的左顾右盼，我也难抑激动的心情，我们把音响开到最大，一路高歌向北。这里要说明一下，音响是我买了A3后自己改装的，为了满足我这个音乐发烧友的挑剔，改车的师傅没少费劲，但成效还是非常明显的，本来风燥和路噪就不大的A3配上我这套极品音响无论从听觉上还是感觉上都劲道十足。从张石高速进入，张北出口出来，在山峦叠嶂中穿行，道路甚是平坦，我把速度控制在120km/h—130km/h，因为爱车刚过磨合期，实在不敢快开。但无奈技痒难耐，在过一个路口的时候旁边停了辆普桑，一时冲动还是和人家彪了车，他先我起步，我连续换挡还没到4挡就已落把他2个车身，所以针对之前在论坛上有车友说A3车肉我是坚决不同意的，A3的动力性能相当不错，甚至有些超越了我的期待，行车平稳不说，档位也很清晰，转207国道的时候因为有路段修路还绕了几段有些颠簸的路面，但由于A3优秀的震感吸收，并没有感受到明显的颠簸。
路旁高耸的内蒙太仆寺旗标牌适时的提醒了我们已经进入内蒙古境内，眼界逐渐开阔起来，湛蓝的天空，明晃晃的太阳，一眼望不到边的山脉在道路两旁延伸，成群的牛羊零星的映入眼帘……我看了下表时间已过晌午，于是一家人停车在路边一边补充能量，一边尽享美景，接着上路。下午6点多，我们进入到锡林浩特市区，从南至东，我们放慢速度欣赏着这座城市的整齐和干净，最后在城东找了一家看似不错的宾馆住下，为第二天的草原行蓄力。晚上带着家人去了一家据说在当地很有名的火锅店，鲜美可口的羊肉让仨人肚皮直撑。
第二天一早我从盒子里拿出便携打气泵，接通电源，给每个轮胎都试了试胎压——前2.4、后2.6，跑了六百来公里丝毫没泄漏，A3的做工着实让人信服，在附近找了个加油站给车子又加了190块钱的油，粗略算了下A3在高速行驶的时候油耗应该是在8个左右，还是比较省的。我们迎着朝阳，向东行去。大约两个小时后，大片草原铺天盖地的“落”进视野，谁说只有夏日的草原值得欣赏，冬季的它虽草枯风狂，却尽显苍茫本色。而且由于入冬以来内蒙下了几场大雪，大部分草原都被皑皑白雪所覆盖，我驰车奔腾，感受着毛主席当年一笔“山舞银蛇，原驰蜡象”的壮阔情怀。驶入旅游景区，几座白蓝相间的蒙古包安然的坐落在银色草原之上，我们将车泊好，在主人热情的招呼声中钻进帐篷，手扒肉和奶酒已经准备好，洁白的哈达披上我们肩头，小伙子和姑娘们唱起欢快的祝酒歌，那一天，我们是他们最尊贵的客人；那一天，我们度过了充满暖意的2009。
年初一的早晨，我拂去爱车身上的尘土，在旅游区主人的带领下去附近的马场准备和儿子策马疾行。主人是个驾车好手，对我的A3显示了浓厚的兴趣，我索性交给他来开，自己则坐在副驾驶充当讲解员的角色。当他听说了这辆车有ESP功能，就非要试试，于是我们在广袤的大草原上练起了“漂移”。没有比雪后的草原更适合测试ESP功能的场地了，结了冰的雪地成了车辆最难逾越的安全障碍。可是打开ESP后的A3任凭旅游区主人怎么急转弯，怎么甩尾，也没有出现丝毫侧滑现象，最后都稳稳回到预定轨道中，主人向我伸出大拇指，连连说着“塞恩”（蒙语里“太好了”的意思），我也不免多了些许自得之情。
十五号清晨在蒙古包里喝完最后一杯奶茶，我们也结束了为时三日的新春草原行，三日里，大草原的辽阔壮美，蒙古族的热情好客都深深印刻在我们脑海里，挥之不去。而A3的优质表现也让我对它更加信任，相信它可以带给我充满动力的未来，带给家人更充分的安全保障。
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