阳春三月，春意撩人，刚从寒冬中走过的人们早已按捺不住跳跃的心情，虽然还有些乍暖还寒，但很多人群早已开始筹划自己的春季出行计划，开着自己心爱的座驾自由自在的体会春天的旋律，是一件让人梦寐以求的事情。3月20日福特嘉年华1.3L三厢风尚型将在万国美福4S店举行隆重的发布会，届时，您将感受到这款小车带给您动感、前卫的视觉体验！
2009年3月6日，新福特嘉年华在中国惊艳上市，转眼这辆“天生惊艳”的精品小车登陆中国市场已经满一周年了。在这短短的一年时间里，新嘉年华以其大胆有型、安全省油、充满驾驭乐趣等产品亮点，迅速赢得了中国新一代年轻车主的追捧，销量持续上升。截止到2月底，销量达到59,362台，成为中国小车市场的明星车型。除了亮眼的市场表现，新福特嘉年华同样经受住了各类权威媒体挑剔的眼光，已先后获得“年度经济型车”、“经济型风云大奖”、“年度小型车”、“造型设计大奖”等54项国内主流媒体的重要奖项。
新福特嘉年华是继福特S-MAX、福特蒙迪欧-致胜之后，长安福特又一次全球同步引进的福特欧洲“动感设计”的最新产品，也是福特汽车实施全球平台战略后的第一款全球车型。新嘉年华上市之后也迎来了市场大卖，为加强新嘉年华在市场上的产品覆盖长安福特又推出一款1.3L手动风尚型车款，目前售价还末公布。预计将售价将比目前的1.5L低配车型更加经济。
熟悉福特的朋友，对“动感设计”一词应该已是耳熟能详，嘉年华的外形设计依旧是这种思想的产物。老实说，花哨的“动感设计”在蒙迪欧-致胜这样的中级车上，可能会显得有点过头；但放在定位较低端的嘉年华身上，它的动感、张扬怎么看都是恰如其分。嘉年华的到来，使得继马自达2、飞度之后，这个级别的新派小车又多添一分精彩，我们欢迎。
新嘉年华的细节极为出彩，硕大的前后灯、立体式进气口、倾斜幅度特大的腰线，还有大型一体式尾翼，都是运动化的笔触。我们此次试驾的运动型，细节还有更多特别之处，比如带镀铬装饰的进气格栅和排气管口，尾翼的造型更接近夸张，爱好动感的年轻人买这个版本，已经不需要预留外形改装的预算了。
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