近期，重大交通事故频发，据统计，我国交通事故的致死率为27.3%，居世界首位。公安部也在全国开展严厉整治酒后驾驶专项行动，全力预防交通事故。庞大的交通量及频发的事故让消费者将购车的关注点落在了“安全性”这三个字上。
纵观整个车市，完善的安全配置与汽车的售价一样成正比向上蔓延，想要寻求一款既经济又安全的车似乎变得遥不可及。直至2010款奇瑞A3的出现打破了这种现状，全系标配ESP、C-NCAP 5星殊荣、同价位车型中最完善的安全配置让其在汽车安全领域万“车”莫敌。
“E”马当先——全系标配ESP
行车安全不仅受到各种路况和自然气候的影响，与驾驶者的行为也密切相关，但最为直观的还是汽车本身的安全配置。2010款奇瑞A3全系配备顶级的ESP防侧滑系统，此系统一般运用于中高端车型上，而2010款奇瑞A3将其下探至7万元车型中在汽车市场上还实属首例。所谓ESP，即是一种牵引力控制系统，其包含ABS（防抱死刹车系统）及ASR（防侧滑系统），是这两种系统功能上的延伸，它对过度转向或不足转向特别敏感，保证车身在转向时平稳自然。ESP系统通过对转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等组成部分的控制，探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然。
近两日，京城雨雪交加，湿滑的路面对行车安全构成了一定威胁，而此时就是2010款A3的ESP功能“大显身手”的时候，它可以避免因车辆甩尾造成的交通事故，让车主即使在雪天也可以安心驾车，高枕无忧。
5星份量——获C-NCAP 5星殊荣
同时，2010款奇瑞A3也是第一款在C-NCAP碰撞测试中获得5星殊荣的自主品牌汽车，这意味着在发生碰撞事故时，2010款奇瑞A3可以最大限度的对乘员的施行安全保护。
所谓C-NCAP，就是将目前在市的新车型按照比我国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行的碰撞安全性能测试。它要求对一种车型进行车辆速度 50km/h与刚性固定壁障100%重叠率的正面碰撞、车辆速度56km/h对可变形壁障40%重叠率的正面偏置碰撞、可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞等三种碰撞试验，根据试验数据计算各项试验得分和总分，由总分多少确定星级，星级越高，证明车辆的安全系数越大。曾经长达9年的时间内，自主品牌汽车在此项安全测试中最高只能获得四星级别，而2010款奇瑞A3却一次性获得表示最高级的五星殊荣，这不仅证明了2010款奇瑞A3的安全实力，也表明了中系车的造车水准正逐渐向国际标准靠拢。
除此之外，2010款奇瑞A3的1.8L及2.0L车型还全系标配6气囊，这种一般只出现在中高级车型上的配置标准再次在新A3上有所体现，奇瑞汽车对用户的安全关注实在值得称赞。难怪2010款A3自上市至今，销量逐月递升，优越的安全性能显然是促成其销售火爆的最热门因素。闪闪发光的“5星”不仅是2010款A3给车主的安全保证，同时，也是奇瑞汽车对消费者最具份量的品质承诺。据悉，近期在北京奇瑞各大经销处正在进行“2010款奇瑞A3 升至上市，试驾有惊喜“活动，凡活动期间到店试驾A3的消费者均有好礼相送，邀友参与更有多达1500元的购车优惠，感兴趣的朋友不防到附近的4S店亲自感受下这款国产家轿的魅力。
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