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海马汽车2010款全系新车“进化”上市

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  2010年3月27日,海马汽车于哈尔滨国际会展中心举行了海马汽车2010款全系新车上市发布会,同时哈尔滨汽车大厦“海马购车节”也正式启动。活动现场,海马品牌旗下七款秉承“家轿进化论”造车思想的新车闪耀亮相,吸引了众多车友的关注。正式推出2010年全系新车。此次推出的产品涵盖海马A0级、A级B级三大平台出产的7大产品系列。

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  此次海马汽车2010款全系新车进化上市,是海马汽车秉持“家轿进化论”的造车理念,通过大量市场、消费需求调研,从而有针对性的对旗下现有产品实施TQF工程,实现共计121项全面升级,增配不加价,将市场趋势和消费需求进行转化,落实到产品本体上的呈现。这也是海马汽车实践“家轿进化论”的第三步,此举将进一步缩小海马汽车产品与合资品牌车型的差距。

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  据介绍,本次海马汽车2010款全系新车针对旗下海福星福美来欢动等成熟产品全面实施“TQF工程”,在产品技术、品质、配置三个方面进行了全面升级。以2010款福美来为例,此次主推的2010款福美来手动挡车型进行了动力、配置上的大幅调整,发动机全面更换为海马自主研发的HA-VVT-1.6发动机,并享受动力总成5年10万公里的质保政策。同时,产品配置则更为丰富,手动豪华型配置与09款天窗版相比价格不变,增加了电镀后排灯罩、超本革座椅、金属迎宾踏板、门饰板开关面板钛银饰条、液晶显示屏自动恒温空调、4+2环绕立体声扬声器等等,全面传承了福美来的超值特性,全面塑造了车市7万元经典中级车典范形象。

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  而全新推出的2010款欢动,则是这款两厢轿跑车型自推出以来的首次升级。此次2010款欢动新增手动运动和自动运动两个新车型,同时在外观、内饰、配置方面进行了运动、安全的双向升级,进一步强化了欢动车型的运动风格。2010款欢动不仅新增了包括运动版侧裙、运动标识在内的多重运动套件,从空气动力学上强化了2010款欢动的运动性能,也增强了整车的线条感;而全新的运动版车型倒车雷达则增加了距离显示功能。另外,海马还根据09年中国房车锦标赛(CTCC)的欢动赛车数据,对2010款欢动的发动机性能、运动底盘和悬挂进行了调校,提升动力、操控性能的同时,进一步降低了油耗。

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  此外,此次海马汽车推出的2010款全系新车中包括三款全新配置车型,分别是丘比特C-sport,以及新一代普力马五座手动舒适型、七座手动豪华型。

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  新一代普力马是集传统家轿、MPV、SUV三种车型的优势于一身的全能型家轿。自上市以来,凭借全能的表现在9万元价格区间市场获得了极佳的口碑。基于对用户需求的进一步解读,海马汽车对新一代普力马新增了7座手动豪华型、5座手动舒适型两款车型,不仅全面搭载VVT技术发动机,而且增加了很多豪华配置。例如,7座手动豪华车型装配有电动天窗,行李架,尾翼,8向手动调节的驾驶员座椅,带液晶显示屏的自动恒温空调,后排电源及倒车雷达系统等。不仅完善了手动序列型谱,而且全面提升了产品竞争力,进一步满足了7座多功能家轿旺盛的市场需求。

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  而在5万元价格区间,海马以丘比特作为进攻A0级市场的尖兵,并且上市首月即创下超过4000台的销售业绩。此次海马全新推出的丘比特C-Sport作为一款A0级运动跨界车型,在外形、内饰上充满了活力、时尚的元素:尾翼、包围、侧裙等全套运动套件、大轮毂轮胎、优化设计的排气筒带来充满个性与激情的视觉感受;新添加的行李架优化了车身的线条,使其更跨界感。

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  三款新车型的推出,是基于产品上市之后,通过对市场、消费者的深入了解,进一步满足细分市场需求而推出的,充分体现出海马汽车积极应对市场变化而主动出击的市场策略。而通过海马内部实施的“TQF”工程,2010款全系产品在“技术、品质”,特别是“产品配置”方面,有了极大的改善、丰富和提升。海马产品在细分市场的优势,将进一步凸显,全面迈向自主品牌飞速发展的新阶段。

  海马汽车已经顺利完成产品结构的调整与扩充,顺利实现海马品牌由“中级车专家”向“家轿专家”定位的切换。在“家轿进化论”的造车理论指引之下,海马汽车2010款全系车型大大增强了产品竞争力,展现出高于同级别自主品牌的产品品质,以及与合资品牌相抗衡的实力,海马汽车也由此向“家轿专家”的目标迈进了一大步。

  针对此次车展,海马汽车还推出了一系列优惠措施。主要包括:

  进场用户凭借海马专有的礼品卡可以领取海马汽车纪念礼品一份
  2010款欢动、福美来及海马3享受购车零利率优惠
  丘比特全系车型车展期间,优惠2000元,购车还赠送保养一次。
  购买新一代普力马的消费者,可获赠车内精品及免费保养一次。
  每天前三名购车者,可获得500元加油卡。

海马汽车哈尔滨汽车大厦销售服务店地址:哈尔滨市道里区城乡路395号
销售热线:0451-84316288 84316388
24小时服务热线:0451-84316488


 

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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