4月10日,搭载CVT带六速手自一体无极自动挡的V3菱悦CVT车型正式全国上市,并同步亮相浙江康达4S店。据了解,此次东南汽车推出的V3菱悦CVT车型共有三款,分别为豪华版CVT、旗舰版CVT和风采版CVT。三款车型均搭载三菱全新全铝4A91 MIVEC发动机,首次实现了4A91MIVEC发动机与CVT无极变速器的完美匹配。
V3菱悦CVT车型的上市历程可谓吊足了市场的胃口。2009年广州车展首次公开亮相后就广受关注,无奈MT车型销量屡创新高,CVT车型受产能限制不得不一再推迟上市时间。不过,漫长的等待想必是值得的。
德国技术打造CVT六速手自一体无极变速器
V3菱悦CVT车型所搭载的带六速手自一体无极变速器由大名鼎鼎的德国ZF公司旗下比利时邦奇在华独资企业精心打造。相较于传统4AT,操控更顺畅、动力更强劲、更节油环保等特点,拥有6速手自一体模式、运动模式、雪天模式等多种操控模式,为消费者带来更多的驾驶乐趣。油耗表现也与目前V3菱悦MT车型基本相当。理论油耗甚至达到4.0L/百公里。
同级别车型性价比新高
CVT车型具有动力传输流畅,更节油环保等优势。但无疑无级变速器的造价比较高,一般都要比同级别自动档与手动挡车型高上不少。V3菱悦CVT车型的出现,降低了CVT的门槛,让那些想买搭载CVT变速箱车型但经济能力却并不宽裕的消费者吃了一颗定心丸,可谓是创造了同级别车型搭配CVT无级变速器的性价比新高。
更多丰富配置,定义家轿市场新典范
V3菱悦CVT车型在原有MT车型基础上更换了更具动感时尚气息的炮筒式仪表盘,旗舰版CVT和风采版CVT更升级配备了定速巡航系统。集更多科技便利与驾驶乐趣于一身。V3菱悦CVT车型的上市,进一步健全了V3菱悦产品体系,在定位上强化了驾驶舒适等特性。凭借强大的性价比优势与V3菱悦本身具备的产品优势,V3菱悦CVT车型势必重新定义紧凑型轿车市场性价比车型的新典范。
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