上海东仪汽贸为了感谢新老客户在汶水路展厅举办了隆重的2010款菱智的上市会。此次活动，集结了上百余名新老客户和媒体朋友们，目的在于继东风风行4月10日上海站上市后进一步促进上海市场的新老客户对菱智新款产品的认知，更大更有力度的推广风行菱智新款产品。
此次上市的2010款风行菱智，包括QA 、Q3 、Q7及柴油版四大系列车型，售价9.79—17.28万元。菱智2010款从降低成本、提高效率等方面，进行了务实性创新，通过搭载世界先进水平发动机，并辅以优化设计与调校，实现了商务用车高动力与低油耗、低排放的平衡。本次2010款风行菱智上海东仪的上市会吸引了广大媒体及中小企业主的关注。
『上海东仪汽车贸易有限公司综合管理部部长李俊先生致辞』
『东风柳汽上海区域副总监为抽奖客户颁奖』
风行菱智是由东风汽车公司与日本三菱汽车公司合作开发的一款经典型ＭＰＶ，原型车为三菱太空车Space Gear L400，2010款菱智进行了动力、配置双升级，并形成“柴、汽双优先”的态势，风行汽车总经理程道然表示：“为客户创造价值”是企业的生存根本，通过引入日本三菱与德国雷默的先进动力技术，2010款风行菱智将给广大用户带来全新的商务体验，创造更多商务价值。
据了解，2010款风行菱智换装两款目前世界最先进的发动机。
一款2.4L三菱 4G69发动机，其采用三菱独特的MIVEC技术，最大功率121千瓦，最大扭矩215牛米，动力强悍，油耗再创新低。三菱 4G69发动机是在4G64发动机基础上的升级产品，最大特点是在SOHC四气门发动机上设置了三菱独特的MIVEC机构，即可变气门正时和升程电控系统，再次降低12%的油耗。
另一款雷默动力1.9T柴油发动机，采用涡轮增压与博世电控高压共轨两项前沿技术，升功率达到44.3KW/L，扭矩突破235Nm，达到了2.5升发动机的输出水平，油耗却低至微型车的水平，树立了国内柴油MPV的新标杆。此外，为配合动力升级，2010款风行菱智对动力系统进化了优化设计，同时还增加了很多豪华且实用的配置，如宝马7系等豪华车才有的HUD平视反射显示系统。
雷默动力1.9T柴油发动机，不仅采用博世电控高压共轨技术，使柴油雾化效果更佳，更采用涡轮增压中冷和16气门技术，提高了升功率和升扭矩。该发动机百公里油耗比同排量汽油机减少30%-40%，CO2排放比汽油机小45%。
精彩的魔术表演和抽奖环节后，大家都积极参与了上海东仪汽贸组织的试乘试驾的体验活动，通过对比和亲身的感受，让大家对2010款新产品和汽油、柴油产品都有了直观的认知，相信大家对风行菱智产品的信心也有了更大的提高。
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