2010年第十一届北京国际车展众多汽车厂商都将携强大阵容参展，展车共计990台，全球首发车89台，其中国内厂家全球首发车75台，跨国公司全球首发车14台。在这些令人眼花缭乱的香车美女阵营中，既有有令人叹为观止的概念车，又有令人频频惊呼其高价的奢侈车和豪华车。但这些新车当中最受大家关注的不仅仅是概念车和豪华车，最让大家关心的是即将亮相上市的家用轿车，因为这才是老百姓消费的主力车型，是跟我们生活关联最大的车型。
中华新骏捷全新设计的外观造型延续了骏捷“小宝马”的经典外形血统，整体灵动、富有时尚动感。全新开发的前后灯具，晶钻通透，光芒璀璨；车身前后保险杠交相呼应，与整车线条完美融合，浑然一体，提升了整车设计品质，尽显豪华与舒适。
全新设计的中控台和仪表盘锐利的线条赋予驾驶舱强烈的运动感和现代感，特别增设的无钥匙进入系统、CAN总线通讯系统、ESP车身动态稳定控制系统、胎压监测报警系统彰显自主品牌在科技进步方面的不遗余力。
除了装配BL1.8T涡轮增压发动机、6速手动变速箱之外，新骏捷还采用更绿色环保，燃油经济性更好的弱混合动力系统，传达了超强动力与环保科技融合的概念诉求，重塑骏捷家轿典范的领先地位。新骏捷所展示出的新品质、新价值将成为国民精品家轿的典范。
新一代凯越命名为英朗GT，是在通用DeltaII平台生产的又一款车型。英朗GT的外观造型有了很大的变动，让我们从敦实四四方方的山姆大叔形象中完全的跳脱了出来。
英朗GT车型在车身鼻翼部分的设计比起英朗XT要温和细腻了许多。车身部分在C柱以后变化极大，后备箱采用了宽大厚重的设计以提升三厢车型的视觉冲击力，新款英朗GT后续还会有运动版车型，将配置扰流尾翼，同样独特的17寸大尺寸铝合金轮毂搭配低扁平率轮胎也能带来更好的路感和车辆转弯抗侧倾能力。
除了舒适豪华的一面，使用1.6T高性能涡轮增压发动机，不错的动力性能加上时尚动感的外观相信能吸引不少年轻的家庭用户的目光。
● 新宝来 回归驾驶者之车
今年北京车展亮相的新宝来在市场定位上希望逐渐回归此前的“驾驶车之车”的美誉，将全面启用大众先进的TSI+DSG组合，配置的1.4TSI发动机和七速DSG变速箱的同时还会搭配5速手动变速箱，在动力上加足了砝码。
与老款宝来不同新宝来在外观上做了较大的更改，。内饰上，新宝来运动版参考GTI的设计手法大胆地采用了红黑双色搭配，凸显运动味道。整体看来更像是赛车场上的动感小子，看来一汽大众将用新宝来主攻运动版个性化细分市场来重新赢得消费者对宝来的驾驭激情。但在价格上希望能够不要高出市场预期太多。
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