今年第一季度，高端精品小车市场表现红红火火，新品纷呈，市场竞争也将随之趋于激烈。对于小型车消费者而言，在同级车中，配置功能差不多的情况下，外形设计仍然是影响小型车选购的重要因素，也是新老车型市场角逐的焦点。
小编在这里选择3款外形设计方面最具有潮流话语权的高端精品小车，对新老派经典设计加以解读，以供读者参考。
● 瑞麒M1：时尚新锐外形聚焦80后眼球
瑞麒M1无疑是国内车市最新派高端精品小车，上市后得益于智能化节油、操控、安全等方面的超前优势及人性化的装备，迅速博得城市白领们的万千宠爱。而其时尚独特而不乏动感的外形审美，更成为在大都市街头赚足回头率的关键。
瑞麒M1车型找不到任何模仿的痕迹，贯穿整车的流畅动感线条是其设计的最大亮点。瑞麒M1整体车身呈楔形，尾部明显上扬，让这款车天生就具备了不安分的个性。凸起设计的前大灯格外抢眼，在流畅线条贯穿全身的交相呼应下，整车从前到后充满了动感气息。前脸的笑脸设计，使瑞麒M1活泼开朗的天性表露无余，第一眼就给人带来好心情。而在瑞麒M1 Logo恰到好处的点缀下，整车天生独特自然精彩的豪华气质傲然而出，并与其它价格相近车型拉开了品质感的距离。
除了整车线条的时尚写意勾勒，意大利的设计大师在局部审美设计上也下足了功夫。瑞麒M1后车门拉手采用独特的侧拉隐藏式设计，这一趣味而又个性独特的设计赢得了不少80后群体的欢心。尾灯与保险杠两侧向内收敛，组合勾勒出一个简约的脸谱，与前脸微笑型设计相应成趣。瑞麒M1符合国际潮流的时尚个性设计，从多层面给80后消费群体带来新的舒适享受与优越感。
雨燕算得上老款经典了，上市虽然已经3年，但其车身色合计透出的mini范儿还是深得人心。风挡玻璃近乎直立，给驾驶员提供了良好的视线，接近长方形的车身造型虽然没有弧线设计来的炫，但由此带来的敦厚而沉稳风格却也赢得了消费者的喜爱。整体看，雨燕的个头偏矮，车身宽度优势恰好弥补了这一不足。
车头车尾设计遥相呼应，菱形的大面积头灯组与前后保险杠与车身融为一体，增加了车身整体性，比较平直的车顶线条削弱了拉高车顶所带来的沉重感，另外，雾灯设计在后保险杠中央，雨刮器的小巧可爱，都体现了雨燕在设计的精巧和细致。特别是雨燕的15寸铝轮毂在所选的四款车中绝对是高配。
● 雅力士：牛头标号召力依旧强劲
雅力士可谓是丰田带入中国的小型车代表作，其前身其实是挂着天津一汽标志的“威姿”，早在6年前，丰田就曾带着第一代雅力士进入国内市场，但并未能如其所愿，取得佳绩。
雅力士的造型是属于小巧可爱，出自法国丰田设计师之手的雅力士，拥有惹人喜爱的前脸，不管从哪个角度看，整体的圆润感，以及包围进气格栅的大面积隆起流线设计带来的张力，都给人以完美融合的感觉。雅力士虽然整体上看总叫人感觉有些缺憾。但其“牛头标”对于80后小车用户来说还是具备一定号召力。
据调查，国内车市以80后为主力军的新生代消费人群比例超过了60%，对于这一消费群体。老款车型如：传统日三样飞度、雨燕、雅力士，虽有传统的市场优势，但以瑞麒M1为代表的新兴时尚个性车型，却更符合新生代消费群体活力与个性的需求。
然而，对于高端小车外形的选择，实属是仁者见仁，智者见智，毕竟外形设计带给消费者的感性成分居多，只要符合个人的审美标准，无所谓什么概念或噱头，消费者还需谨慎选择，遵循自己的内心审美需求最为重要。
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