自三月份比亚迪G3达到销量高潮，狂飙增长态势一直持续。继比亚迪G3智能版在4月中旬地推出，再次掀起比亚迪G3热销高潮。5月伊始，比亚迪G3智能版凭借自身动力配置、强制冷空调为消费者带来清凉初夏。
自比亚迪G3三月份销量破万，这种迅猛增长的态势持续高烧，同时在4月中旬推出的比亚迪G3智能版更是在G3热销势头中在添一把火。比亚迪G3凭借自身智能标配深得消费者的青睐，同等价位的车型中，比亚迪G3能带来更全面、更舒适的驾驶体验与生活享受。所以比亚迪G3为什么在推出半年的时间就能够突破万辆的销售势头也就不难理解了。
“得中级车者得天下”的一直被视为车市的终极定律，而比亚迪汽车在布局产品线时就将G3的竞争对手锁定为悦动、凯越等老牌合资品牌，力争在合资品牌固守的细分市场取得一席之地。从目销量数据来看，比亚迪G3已经成功加冕主流中级家轿，同时比亚迪G3智能版的推出，G3采用的CVT无级变速已经引发“蝴蝶效应”，在中级车市掀起巨风狂潮。
G3智能配置，乐活五月天。
比亚迪G3之所以能够真正赢得中级车市，其智能配置是吸引消费者的关键所在，同时也树立了中级车市的标杆性配置，令对手望尘莫及。比亚迪G3智能版新增1.5L鑫雅型和1.8LCVT豪雅型，其中鑫雅型搭载4G15S发动机，而1.8LCVT豪雅型则搭载483QA发动机，这样消费者选择范围更加宽泛。值得一提的是，CVT无极变速和传统自动挡相比，在换挡平顺性方面更加优越、油耗和排放也大大减低。
G3作为比亚迪汽车精心打造的高端精品中级轿车，凭借着高品质、高配置和高性价比的“三高”标准迅速蹿红，从3月份的销量来看，比亚迪凭借单款型号和单款颜色就实现终端销售10100辆，强势挺进“万辆俱乐部”。不过经过新车爬坡阶段后，比亚迪G3的市场认可度和品牌影响力将进一步提升，车主口碑也助推了其强劲的市场走势，随着G3智能版4月份以来的全面铺货，G3冲击2万辆销量的目标也是指日可待。
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