长安汽车今年最重要的一款战略车型CX30未及上市而先火，业内人士任凭猜想频频传出上市时间。记者今日从长安汽车市场部相关负责人处了解到最新消息，长安CX30将采用全国分站上市的策略，5月28日在京渝率先上市，6月四川上市，7月全国上市。至此有关CX30何时上市的纷纷扰扰终于尘埃落定，正式步入上市倒计时。
作为新一代B级休闲家用轿车，CX30上市的方式也很新，以新潮的网络上市发布会取代传统的线下发布会。记者了解到，大众、法拉利、丰田等品牌曾通过网络平台发布战略或产品，但新车通过网络上市并不是多见的。业内人士表示网络上市作为汽车界的一种营销创新方式将会被越来越多的企业所采用。
● 中国版福克斯惊艳亮相
人不能以貌取之，但是一款车的外观确是决定它是否热卖的首要因素。长安CX30曾在北京车展上惊艳亮相，被媒体誉为“中国版福克斯”。的确CX30有两厢福克斯的身影，主要体现在车身那一道腰线和尾部整体感觉上。但细节部分也不尽相同，比如长安CX30的后车门要比两厢福克斯长一些。同时长安CX30的轮拱也没有两厢福克斯那么夸张。
CX30在外观设计上延续了长安轿车一贯大气、动感、时尚的造型风格，车身线条流畅，尾部饱满，运动感十足。但要说起CX30外观的最大亮点，还要数它的两厢掀背造型设计。作为一款家用轿车，CX30全系标配行李架，这不仅大大提升了其家用的品质，更是彰显了一种生活气息。
● 弱混怠速起停 越堵越省油
作为长安汽车以“绿色、低碳、环保”理念进军B级车市场的一款重要车型，长安CX30 采用了STT（STOP&START）智能节油系统，即弱混怠速起停技术。堵车或遭遇红灯时，发动机可以自动熄火，起步时，发动机又自动启动继续上路，可称之为越堵越省油，这也是CX30的最大卖点。据测试，在城市拥堵路况中，长安CX30节油最高可达15%左右。
低碳、环保还体现在长安CX30的各个方面，据相关人员介绍说：“长安CX30采用网络上市形式，很大程度上是因为这种方式能够最大限度地降低物料消耗和人员差旅，也是对于低碳、环保理念的身体力行。”看来长安CX30大有将低碳、环保做到极致的决心。
● 神秘嘉宾、新车售价留悬念
即便CX30外观、配置等均被媒体曝光并大肆宣传，作为即将上市的新车，长安汽车仍留有悬念。对于网络上市会上邀请的嘉宾，长安汽车对外还是三缄其口，只对外透露了嘉宾选择标准“能与网民积极沟通互动、善于控制和调动现场气氛，同时深入了解汽车、了解长安。最重要的是，符合环保、低碳、绿色的理念，形象正面、积极而健康。”至于是谁，厂家秘而不宣，有待上市当天揭晓。
关于长安CX30的售价，也有多种猜测，CX30在空间和油耗方面有优势，理论定价可稍高一些，但CX30要想一炮走红，走“性价比”的策略则更加明智。相比竞争对手的基本配置车型售价，外界猜测售价在7-10万。究竟是不是，网络上市会上见分晓。
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