5月23日，2010年中国房车锦标赛（CTCC）第二场分站赛在珠海国际赛车场落下帷幕，北京现代车队的刘洋、王超以较大的领先优势分别获得冠亚军，但在整场比赛中最大的看点莫过于海马Z1车队的爆发。黄楚涵、陈旭、张臻东三位车手集体上演了一出完美的反击风暴。最终，几经波折的黄楚涵以季军身份登上领奖台，而排位赛成绩不够理想的陈旭、张臻东更是获得1600cc组第四、第五名的好成绩，海马Z1车队也在本站豪取15个年度积分。
在周六的排位赛中，海马Z1车队发挥不算很好，老将黄楚涵以02：03.659的成绩排在第3位发车，而新加入Z1车队不久的陈旭、张臻东由于与2010款欢动赛车的磨合度还不够，仅排在第10位和第13位。
由于珠海近几天一直下雨，偶尔还伴有短时大风，因此决赛前各队都比较担心天气情况。好在天公作美，原本预报的大到暴雨并没有落下，反而温度有所下降，天气凉爽、气候宜人。1600cc组决赛一开始，驾驶6号赛车的黄楚涵就被身后的上海大众333车手韩寒超越，同时陈旭、张臻东也迅速超越多辆前车进入一号弯，并将2010款欢动的操控性能发挥到淋漓尽致，紧紧跟随住第一集团。
比赛进行到第8圈的时候，黄楚涵多次尝试超越韩寒，在积极进攻的时候却忽略了防守，被之后的东风日产基亚车手谢欣哲超过，暂时掉到第5位。与此同时，陈旭、张臻东也没有放弃继续向前冲击的努力，并再次超越前车，分别位于第6和第7位。
由于第3、第4、第5名之间并未拉开距离，因此韩寒一直承受着谢欣哲和黄楚涵所带来的巨大压力，在第9圈的时候，韩寒的赛车发生故障并冒起浓烟，无奈的退出了比赛。在此之后，以勇猛著称CTCC赛场的黄楚涵更是不断向谢欣哲发起冲击，终于在第13圈的时候成功实现超越，重新回到第3名的位置。而谢欣哲的赛车则在激烈的比赛中后保险杠脱落，随后被海马Z1车队的陈旭、张臻东超过，最终获得了第6名的成绩。
“我在赛前完全没想到车队会发挥的如此之好，这真是一个非常非常非常大的惊喜！”海马Z1车队经理张子煜赛后的喜悦之情溢于言表，甚至连续用了三个“非常”表达自己的激动，他说：“珠海是一条标准的高速赛道，2010款欢动赛车的马力与竞争对手相比还是有一些差距的，但我们通过对赛车的不断调校进行了一定弥补，同时，车手在赛道上完美发挥了2010款欢动超强的弯道性能，这才造就了在赛场上的超越、超越、再超越！后面6站比赛我们还有进一步提升的空间，珠海站的表现使我们有了更充足的信心！”
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