笔者近日从长安汽车了解到，企业把握B级两厢车趋势，践行低碳理念的力作——长安CX30将在本月末上市。据悉，新车上市会将邀请国家“千人计划”著名专家现场发布CX30性能亮点，并解读B级两厢车发展趋势。
长安汽车市场部负责人介绍，CX30发布会将首次尝试“网络面对面”的上市方式，网民可以在线参与新车上市的全过程。除了长安汽车董事长徐留平，参与CX30设计、研发的长安汽车工程研究院专家将悉数出席发布会，其中包括原宝马汽车驻华首席代表、宝马汽车研发中心高级工程师董显铨博士，国家“千人计划”的季方胜博士、庞剑博士、段志辉博士等汽车专家，嘉宾阵容堪称豪华。厂商期望通过专家解读CX30性能优势，展示长安汽车自主研发的重大突破，使“中国创造旗手”的形象更加丰满。
从最初奔奔的摸索，到去年悦翔的成功，以及今年奔奔MINI的“野心勃勃”，纵观长安汽车整个轿车品牌的发展过程，都是深耕自主研发，把握市场趋势的成果。即将上市的CX30是长安汽车工程研究院，遵循国际水平的长安汽车产品开发流程自主研发的“芯”一代B级大两厢轿车。超过三百位长安工程技术人员投入到该产品的研发，包括负责造型的长安欧洲设计中心和十多位从海外引进的高级汽车专家。作为长安汽车自主研发的结晶，CX30最显著的特征是超大、超靓、超净芯。
CX30采用超大车身、超大乘坐空间设计：车身长度和轴距大大超越同级车型，具有更宽大的驾乘空间，一家五口全部坐进车内也丝毫不显拥挤；不仅如此，CX30后备箱容积更达到近500升，实现了个性与实用的完美结合，无论生活、购物，还是休闲、旅行都能轻松应对。
靓丽的造型是CX30吸引年轻用户的一大卖点。长安设计团队融合了国际流行设计元素，力图通过简洁流畅的车身线条，营造出一种时尚、动感的氛围，并充分利用LED技术体现低碳和科技的生活概念。CX30内饰运动感、现代感十足，使整车充满生活魅力，符合追求时尚、动感的都市消费者的审美情趣。
据悉，长安CX30配备了全球领先的STT智能节油系统，成为中国第一个批量生产的配备弱混技术的国民轿车。油耗最高可降低15%，尾气排放降低12%，堪称低碳造车的典范。
目前，长安CX30的售价还没有公布，据透露将主攻7-10万元的B级车市场。对于这款车上市后将对车市有何影响，一位长安“千人计划”专家表示，空间和经济性将成为这一细分市场的两大突破口。长安汽车寄希望于CX30再度打造销售主力新车型，并进一步拓展高级别车型消费市场。
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