2008年5月12日，那场特大灾难撕裂了大地，也撕裂了很多人的心。时隔两年，当我再次回想起那些日子，仍然会感到心底那深深的恐惧和悲痛。2010年5月22日，我们一行四人来到了两年前那个让无数人落泪的地方----汶川地震中心映秀和水磨。让人感到欣慰的是，昔日的灾区如今已变为世外桃源，不得不让我感叹人的力量也是无穷的，真正是：地震无情，人间有爱！
一大清早，我们就从成都出发，5月22日天气很不错，天很白，云很蓝，风很凉。我们从绕城高速进入成灌高速，定速到118，不急不慢，感觉非常好。就这样，一路上欣赏沿途的风景，看着远处渐渐明朗清晰的山脉，心情渐渐激动。
由于都汶高速当天实行交通管制，于是我们只能选择了另外一条进入映秀镇的山路。这条山路走的，让我禁不住地想唱“山路十八弯”，虽然经过地震之后重修了一条路况非常好的路，但蜿蜒扭曲的路依旧让人不敢掉以轻心。不过还好，我的世嘉一直都保持着平稳过弯的水准，完全没有打滑和飘起来的感觉。就连平时坐车一定会晕车呕吐的小表妹，这次也完全跟没事的人一样，一路上都唱着歌。
两点左右，我们来到了牛圈沟震源点，一看见那个巨大的标志牌，那股压抑的悲凉感又从心底衍生出来。这里曾经生活着多少鲜活的生命，却在瞬间灰飞烟灭。多少孩子失去了父母，多少父母失去了孩子！在震源点纪念碑前，我们久久没有离去，只为了那深刻的纪念。
在牛圈沟震源点和5•12阶梯祭奠完后，我们又一路朝三江驶去，令我们没有想到的是，前往三江的路是如此艰难。由于前一天刚刚下过大雨，颠簸的路面再加上泥泞的道路，让我们的前进变得举步维艰。一路上，我们都遇到了从三江出来的人，其中不乏有半途而废的，看见我们之后都对我们说，不要进去了，路太难走了，底盘不停地被挂。但我认为，既然已经走到这里了，不进去看看里面的风景实在是太可惜了，于是我们一行人毅然决定继续向三江里面挺进！果然，里面的路就跟前人给我们说的一样，是如此的难走，我也只能小心翼翼地开着车，前行在泥浆中。一路上车速没有超过30，还要不停地打方向盘来躲避路上冒出的石头。让我感到无比欣慰的是，有着良好的操控性以及针对国内路况精心调校底盘系统的世嘉，表现卓越，不仅一路上一次底盘都没有挂上，而且有效地实现操控的精准，缓解路面的颠簸，保证了驾乘的舒适性。
就这样，凭借世嘉良好的性能，我们来到了三江生态旅游区，这里的美景确实让我们大呼过瘾，深感来了一趟很值得。当天我们住在了三江，乘坐有特色的小火车，感受当地不一样的风土人群，品尝着天然的野菜烤肉，一切的一切让我觉得是那么的梦幻，宛如世外桃源。
第二天一早，我们踏上了回成都的道路，每个人都对这如痴如画的美景依依不舍。我在心里默默地念，只要有机会，我一定会再来一次的。这场旅途中，最让我们欣慰的是能有世嘉这样的“好朋友”相伴，装备了定速巡航系统，在漫长的高速巡航时完全解放了驾驶员的双腿，也让我们的驾驶更加轻松。
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