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宝隆行比亚迪G3鑫雅型6.39万火爆销售中

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   宝隆行比亚迪做为济南地区A3网唯一的经销商,专卖比亚迪G3等比亚迪高端车型,今年作为比亚迪的品牌年,宝隆行汽车销售服务有限公司跟随比亚迪快速成长的脚步,稳步发展,在短时间内取得骄人的成绩,宝隆行比亚迪G3即在齐鲁车展取得顺利开门红后,销售异常火爆,为配合厂方及市场需求,宝隆行比亚迪5月底之前决定再次重拳出击,让优惠进行到底,对刚刚推出的新款比亚迪G3鑫雅型,零利润销售,原价7.79万,现价6.39万,促销一直到本月月底,鑫雅型颜色分别有,黑,和银色。对该车感性趣的朋友一定抓紧噢!!

汽车之家 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i

  自比亚迪数字智能中级轿车G3在3月取得破万佳绩后,又一鼓作气,于4月16日推出“G3智能版鑫雅型”。与原有G3相比,鑫雅型从产品上进行了全新升级。而7.79—10.99万元的价格也使G3成为10万元区间首款数字智能中级轿车,这款车的推出将有利于G3今年进一步占领中高级市场,快速实现今年10万辆的销售目标。

细微见智能 配置显真功

  G3智能版鑫雅型首先体现在细节,从G3智能版全系标配的Keyless钥匙系统就可见一斑。在雨天的户外、购物双手拎满东西等这些双手不得“空”的场合,正是keyless智能无钥匙系统大显身手的时候。通过先进的无线射频识别技术,keyless智能无钥匙系统可以在携带智能钥匙的车主靠近汽车时迅速做出反应,主动为车主解锁。与之相配合的发动机一键启动功能,更可以让车主在无需掏出钥匙的情况下轻松启动爱车。

汽车之家 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i

  此次G3的推出在配置方面实现全面升级,让G3“数字智能中级轿车”的定位更加名副其实。除了智能化的Keyless钥匙系统,最值得一提的当属CAN-BUS电子智能管家。该系统犹如车子的神经系统,可以快速精准地检测到车的当前状态、信息、故障等,并迅速地通过仪表盘即时予以显现,确保了车主及时了解汽车的各种情况。同时G3最大限度地考虑了驾乘者的日常生活需要,如车上的大尺寸液晶屏不仅是GPS导航系统,还结合了DVD影音功能,搭配6扬声器。

  G3的高配置和高科技可谓树立了8万元以上车型必须标配keyless无钥匙系统和CAN-BUS智能管家系统的车型新标杆,该标配或将引领整个车市的发展方向。

操控争高端,借力冲两万

  车市向来有“得中级车者得天下”的说辞,比亚迪汽车在布局产品线时就将G3的竞争对手锁定为悦动凯越等老牌合资品牌,力争在合资品牌固守的细分市场取得一席之地。而从目销量数据来看,比亚迪G3已经成功加冕主流中级家轿,而随着智能版鑫雅型的推出,G3采用的CVT无级变速将引发“蝴蝶效应”,在中级车市掀起狂风巨浪。

汽车之家 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i 汽车之家 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 尊雅型GS-i

  比亚迪G3智能版鑫雅型将新增1.5L鑫雅型和1.8LCVT豪雅型,其中鑫雅型搭载4G15S发动机,而1.8LCVT豪雅型则搭载483QA发动机,这样消费者选择范围更加宽泛。值得一提的是,CVT无极变速和传统自动挡相比,在换挡平顺性方面更加优越、油耗和排放也大大减低。

  G3作为比亚迪汽车精心打造的高端精品中级家轿,凭借着高品质、高配置和高性价比的“三高”标准迅速蹿红,从3月份的销量来看,比亚迪凭借单款型号和单款颜色就实现终端销售10100辆,强势挺进“万辆俱乐部”。不过经过新车爬坡阶段后,比亚迪G3的市场认可度和品牌影响力将进一步提升,车主口碑也助推了其强劲的市场走势,相信随着G3智能版的全面铺货,G3冲击2万辆销量的目标指日可待。

济南地区经销商:山东宝隆行汽车销售服务有限公司
地址:济南市二环南路与济南大学交界口往西100米路北,8777号
销售热线:0531—87151000  87152000

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-梁巍:

    我想这款车的最大卖点就是CVT变速箱,不到8万就能买辆自动挡的紧凑型车,开起来也找不到什么明显的缺点,也就别要求太高了,当然噪音小一点会更好。

    评测编辑-胡正暘:

    G3是一款中性、简洁的车型,很适应日常家庭的使用。8万多能买到CVT变速箱的三厢车,对普通消费者来说还是颇有吸引力的。最好在细节上下下功夫,比如做工、噪音等环节。

    评测编辑-罗浩:

    自动挡给我们省了不少麻烦,比亚迪G3的这台CVT变速箱在多数时候都能很好的领会驾驶者的意图,只不过急加速的时候略显犹豫,除此之外没什么明显缺点,开起来挺顺手。

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    比亚迪在进步哦,G3终于有遮阳板化妆镜了!除了噪音大了点,其他没有太明显的短板,下一步建议比亚迪要开始脱离丰田外观了,要有自己风格哦,我的建议。

    评测编辑-王苦公:

    品质和售价都提高了,所以并不凸显性价比。G3比起当年的F3像样多了,这也是个很烦人的问题,F3靠低廉的售价打开了市场,现在G3价格上去了,也让人很难抉择。究竟是要品质还是保价格,这是个严重的问题。

    评测编辑-孟庆嘉:

    光看外形,我就觉得G3要比F3强,至少它称不上完全的山寨;当然我也不能说就喜欢,即便取之了精髓,G3还是有需要提高的设计眼光。价格升到9万,我看到了配置和细节的提升,但比亚迪仍需要加强的就是对车本身的理解和对档次的概念。

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比亚迪G3

指导价:6.29-10.99万
级别:紧凑型车
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