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马自达睿翼轿跑-我期待与你零距离接触

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  作为近期最受职场白领追捧的热门时尚大片,电影《杜拉拉升职记》凭借鲜明的主题和强大的演员阵容,自4月15日在全国上映后,创下了吸金过亿的傲人票房成绩和娱乐效应。一汽马自达作为《杜拉拉升职记》的首席赞助商,不仅通过深度且不着痕迹地植入,深入诠释了产品品牌所倡导的生活理念和精神内涵,更是以精准的线上线下互动活动掀起了一场娱乐营销风暴。

汽车之家

  一汽马自达相关人士对记者说,“电影本身就已经是很好的传播了,而我们举办的‘睿翼轿跑十大职场语录征集 秒杀《杜拉拉升职记》电影票’活动,直接与客户互动的传播更有效,很容易引起客户的共鸣。除了戏外的营销是电影的延续,我们希望消费者能更多的了解我们带来的新产品睿翼轿跑车,而不是单单宣传电影中的植入车型。”

  从获奖的网友反馈信息来看,大家对于活动的关注度和认同比预期的还要高。其中网友“人间四月天”反馈说“睿翼轿跑十大职场语录征集这个活动很大气,吸引的人气之高令人叹为观止。通过此活动,我与家人很期待能够与睿翼轿跑车进行零距离接触。”而网友“pping234”更是有感而发,她在获奖感言中写道:“睿翼轿跑十大职场语录的征集活动非常有趣,要说现在虽然很多人身在职场,但总有人不常思考,于是在职场发展中留下遗憾,这个活动因为征集原创语录,所以很多人都因此而思考,有关职场中奋斗、团结、合作等的重要性,很荣幸,我的原创语录得到评委的肯定,获得优胜奖,再次感谢。”

  正如网友动之以情的获奖感言,无论是电影的植入场景还是风靡职场的语录征集和秒杀活动,此次一汽马自达携手电影《杜拉拉升职记》,成功地融合了娱乐、时尚、职场等几方优质资源的共同点,并通过多种方式整合和展现,将电影表述的白领职场奋斗激情以及时尚生活方式与马自达的核心品牌理念及价值有机结合在一起。可以说,这种新颖的营销推广模式,不仅开创出互联网界全新的“娱乐互动”整合营销模式,也由此将睿翼轿跑“跑车风范  锋芒毕露”的产品特性传达给亿万职场白领,成为娱乐营销中又一张新的王牌。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    如果不是为了BOSE音响,我想也不会去关注2.5排量的睿翼轿跑了,在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。

    评测编辑-梁巍:

    对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过感觉上似乎是一款还算很好开的车,论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。

    评测编辑-罗浩:

    睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。

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    2.0睿翼性价比比2.5要高了不少,和同级、同价对手放在一起睿翼2.0优势是外形及操控。另外,2.0的红色也挺扎眼的,高调的不得了,更吸引年轻用户。

    评测编辑-王苦公:

    2.0升的睿翼价格下降了不少,动力还可以,不比2.5升车型差太多。配置简单了很多,买回来的都是比较实用的,不用多花钱买一堆用不着的东西回来。论性价比的话,2.0升比2.5升更值得购买。

    评测编辑-孟庆嘉:

    接触过之后,我还是觉得买睿翼2.0就已经足够,论动力、油耗,该款2.0L发动机都有不错的表现,甚至在某些数值上已经和2.5L款非常接近。我不太满意的则是配置,作为顶配车型,DSC被弃用实在不太厚道。

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    睿翼2.5是个不错的车,它自己走了独特的运动风格,采用年轻化外观也和其他中型车完全走得不是一个路子,暂时看起来似乎用户认可度不温不火。它的动力性能在同级里说的过去,不过对比起自己系列内的2.0睿翼,竟然没能在动力上占优势,这个有点让人当笑话看了。

    评测编辑-王苦公:

    睿翼最大的特点还是特立独行的外观,在其它方面就不那么突出了,这并不是说它不好。睿翼很适合驾驶,开起来感觉也不错。但如果单从某个角度比,它并不特别擅长什么。

    评测编辑-孟庆嘉:

    从性能到驾驶表现,睿翼的表现都比较均衡令人满意。在中型车中,它并不是看上去很大或靠空间说话的那种;合适的尺寸,偏重运动的风格使它成为很多人的驾驶之车,之前的马自达6是这样,现在睿翼也应该坚持下去。

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指导价:16.48-24.98万
级别:中型车
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