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Jeep®启动极致之旅 蓄势迎来全新时代

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  4月16日,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司在京宣布,全球高端SUV领导性品牌Jeep®继去年“寻找中国Rubicon之路”的活动后,今年将继续展开2010年度“Jeep® 极致之旅”。启动仪式上,Jeep®品牌携“终极越野利器”Jeep® Wrangler牧马人冰川纪念版、牧马人双子版、Jeep® Compass指南者世界杯特别版登场,为即将开幕的北京国际车展进行了一次精彩预演。其间,克莱斯勒更宣布:大型全路况高端SUV 2011款全新大切诺基也计划于今年年内引入。这一重要举措势必将为国内社会领袖阶层带来更先进的全路况科技驾控装备,将Jeep®的品牌主张——“凌驾自由”再度升华。

  据介绍,无论在全球,还是在中国,Jeep®所在的SUV市场都是一个具有极大爆发潜力的区间。在全球,近十年间市场上的SUV车型数量从2000年的54款蹿升至2009年的111款,而在中国,SUV市场2009年的销量比前年增长约50%,大大高于市场平均水平。而消费者的需求也从以往单纯追求功能性,转而更细分化,多级化,消费者尤其强调良好的城市公路性能。

  克莱斯勒公司表示,今天的Jeep®品牌全面了解消费者所需,并以杰出的全路况能力以及多样化的产品分类,契合现代都市精英的追求极致的多元化生活方式,满足不同阶层消费者对享受自由激情的渴望。

极致之旅展示“凌驾自由”Jeep®精神

  继去年 “寻找中国Rubicon之路”引起社会各界热烈反响后,Jeep®品牌与《中国国家地理》再度携手,以更具冲击力的极致体验,重新定义高端户外生活。

  克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司副总裁郑洁表示:自由,是Jeep®的品牌DNA,也是现代消费者最为珍视的心灵宝藏。而要凌驾自由,Jeep®无可争辩的全路况能力是实现这一梦想的最佳注脚:无论是野外极限路况,抑或日常的公路驾驶,Jeep®均能从容驾驭。此次举行的极致之旅,其探索过程将生动而鲜活地展现Jeep®的全路况性能,其沿途自然人文风光,将赋予消费者最极致的心灵冲击;而此次活动的全程设置更是和谐统一了自由,探索,纯正及专业等文化和技术元素,是近年来国内最专业、最高端的户外生活体验类活动。通过这次活动,消费者所获得的极致心灵享受绝非寻常意义上的高端户外运动可比,更是他人无法复制的。

  为了纪念本次活动,品牌还在现场亮相了Jeep® Wrangler牧马人冰川纪念版,该款车型将在北京国际车展上展出。同时从即日起,所有在克莱斯勒授权经销商处购买Wrangler牧马人车型的消费者,都可以以超值的价格购买Jeep® Wrangler冰川纪念版选装包,其中包括比常规车型更炫目的镀铬装饰件,以及更具实用性的集成蓝牙功能触摸式GPS导航系统等,以此纪念此次极致之旅。同时,凡是5月底前购买Wrangler牧马人车型的消费者,均有机会报名参与真正的极致之旅活动,享受极致生活。

  本次“极致之旅”,Jeep®品牌继续与中国最具影响力的地理传媒《中国国家地理》强强联手,由《中国国家地理》社长兼总编辑李栓科亲自率队,联合万科集团董事长王石、著名时尚车评人李艾等各路精英时尚人士,一同用车轮丈量、用身心触摸中国冰川两大类型、四大区域、六大山系,在倾听地球故事的同时,盘点中国最长、最美、海拔最低冰川等“冰雪之最”,见证并享受Jeep®带来的极致之美!

特别版车型展示Jeep®杰出全路况能力

  克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司副总裁郑洁表示,Jeep®品牌的价值绝非“征服极限的工具”那么简单,其独一无二的四驱技术并非只为越野而生,在日常公路性能中,同样能提供给消费者出色的操控性和安全保障。

  根据消费者的不同使用需求,Jeep®品牌已经提供了多级化的产品选择。无论是要走极限路况的越野家,还是更多注重公路行驶性能的消费者,都能在Jeep®旗下找到具有针对性的解决方案。

  活动现场以多款特别版车型展示了Jeep®的不同全路况解决方案。这些特别版车型,无处不散发Jeep®“凌驾自由”的激情与活力,毫无疑问会成为届时北京国际车展观展热点之一。

  Jeep® Compass指南者是Jeep®家族中最年轻时尚的车型,以原装进口的方式引进中国市场,专为那些注重生活品质、追求都市激情的精英白领阶层打造,此次首度亮相的Jeep® Compass指南者世界杯特别版不仅继承了该车型优异的全路况四驱性能,以及出众的城市驾驭性能,更增添众多炫目配件,为热爱足球运动、追求张扬个性的消费者提供了更多购车选择。这款特别版车型不久前已经开始在克莱斯勒的经销网络开始销售。

  而特别为此次极致之旅打造的Jeep® Wrangler牧马人冰川纪念版是以现款正售的Jeep® Wrangler牧马人为基础开发的限量版车型。这款车代表了迄今为止量产车所能达到的最强越野能力,在业界享有“终极越野利器”美誉。此次推出的冰川纪念版,不仅保持了Jeep® Wrangler牧马人一贯的超高全路况通过性能,还特别加装了镀铬装饰件,同时车身细节处理更醒目,令这款定制车型更具极致的驾驭激情。

  另一款特别为北京车展推出的Jeep® Wrangler牧马人双子版概念车,更是引来无数关注目光,其由半辆沙滩版与半辆冰雪版“混搭”而成,正是Jeep®一车征服全路况的完美体现。

  无论是激发无数渴望的极致探寻,还是令人惊艳的特别版车型,所有这些信息都在传递着Jeep®对自由和极致的追求,更加体现了Jeep®对中国市场和消费者的重视与关注,Jeep®作为全球SUV市场最知名的品牌,正以全新之姿出击中国SUV市场!

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    越来越觉得柴油发动机跟牧马人的气质更加契合,粗野,不羁,相比之下汽油发动机都太文雅了。正如我在文章结尾里写的:买牧马人是爱,买柴油版牧马人,是真爱。

    评测编辑-洪琦:

    装备2.8TD柴油发动机的牧马人油耗更低,续航能力得以大幅提升,扭矩也比3.0L汽油版提升了185牛·米,这都是越野爱好者所喜欢的。至于柴油机的噪音,我相信选择牧马人车主并不在太意这点。

    评测编辑-于晗:

    柴油机与牧马人的组合特别般配,天生大扭矩,爬坡无压力。如果双门Rubicon版本能有柴油车型就完美了,现在这款柴油四门Sahara车型在全系价格最低,能接受它噪音的话,买来玩儿玩儿挺好。

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    评测编辑-罗浩:

    牧马人3.0L车型价格更加便宜,而且只要你肯踩油门,在日常驾驶中并不会觉得比3.6L车型慢,不过确实缺少了那么一些从容的感觉,中段加速性能要逊色一筹。

    评测编辑-张可:

    对新牧马人还是挺满意的,公路性能有了明显提升,换装3.0L发动机后价格和油耗都有所降低。我一直担心动力,但实际驾驶感觉还好,只是高速上显得有些吃紧而已,至于它的越野能力,依旧是毋庸置疑的,挺好。

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    一直对牧马人偏爱有加,现在2012整体更偏向城市化风格,并且更换了全新的动力总成,性能比老款有了大幅度的提升,它终于不是只能跑烂路的越野车了,现在也是个公路奔跑的好手,而且据说自燃问题也得到了妥善改进,这点很重要!

    评测编辑-胡正暘:

    这一代牧马人有城市化倾向,动力总成比原先的先进多了,性能提升,油耗下降,可喜的变化。不过在很多人眼里这是一个妥协,味道不那么足了。怎么说呢,卖的出去才是硬道理。

    评测编辑-罗浩:

    新款牧马人的公路性能有了质的提升,符合当今高效环保的趋势,悬挂也进行了改进,更适合城市使用,不过传统的硬派风格丝毫未变,鲜明的个性注定只属于少数人。

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    先说明,要是两门版的牧马人我会毫不犹豫给予9分的高分,但是四门版的撒哈拉让我比较遗憾,超超长的轴距简直就是对经典越野车的亵渎。牧马人是性能越野车,既然这样,就没必要推出四门版来迎合部分不硬汉选择的用户的需求。总而言之,在我看来,四门牧马人就不应该推出。

    评测编辑-王苦公:

    我对越野车并不十分感冒,但面对牧马人时仍然会被它感染,牧马人的确有让人无法抗拒的魅力。行驶在市区,它能带来很高回头率,但这并不是最重要的,当你驾驶它碾过泥泞的路面时,它会让你不再抱怨简陋的内饰、不怎么制冷的空调和车内奇怪的声响。

    评测编辑-孟庆嘉:

    牧马人将简单与野性很好的结合到一起,它可以用豪放的快拆车顶弥补内饰的简陋,也可以用完美的越野能力掩盖公路上一副傻呼呼的驾驶感,还可以抛弃丰富的电子设备去追求纯粹的挑战,也正是这样才成就出了这么一款个性极为鲜明的男人之车。

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指导价:49.99-58.19万
级别:中型SUV
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