小车大安全 熊猫五星安全与沃尔沃无关

　　一个是全球公认的世界上最安全的汽车——沃尔沃，一个是荣获中国最安全小车称号的汽车——吉利熊猫，因为吉利成功收购沃尔沃，使得吉利熊猫的五星安全是不是真的与沃尔沃有关的问题众说纷纭，二者有必然联系吗？带着疑问笔者探访了吉利集团。

　　吉利熊猫荣获CNCAP五星级安全评价

　　2009年12月29日，中国汽车技术研究中心公布了2009年第四批在全国范围内抽检的6个车型的C-NCAP碰撞评价结果，吉利熊猫以45.3分的成绩获得五星级安全评价，一举成为自主品牌首款获得五星级安全评定的轿车，这既是吉利在安全技术领域取得的突破性成果，也是我国自主品牌汽车安全技术取得显著进步的标志性里程碑。

（中国汽车技术研究中心公布的AOO级车型碰撞得分数据）

　　吉利熊猫为什么能够获得五星级安全评价

　　作为吉利集团战略转型后的第一款车型，其获得五星级安全评价，自然要从吉利集团的战略转型说起。2007年5月，吉利集团提出战略转型，企业使命从“造老百姓买得起的好车，让吉利汽车走遍全世界”向“造最安全、最环保、最节能的好车，让吉利汽车走进全世界”进行转变，要靠技术、靠品质、靠服务、靠品牌去赢得市场。吉利集团的战略转型后的理念无疑是对其研发、采购、生产、销售各个环节的指导，作为战略转型后的第一款车型，吉利集团打出了“安全的精品小车”的概念，并定位为第三代A00级轿车。

　　在吉利熊猫产品设计之初，吉利集团就注重这款车的安全性能，采取全封闭笼形承载式车身，确保车身安全，在意外碰撞发生时能有效吸收外部撞击能量，将驾乘舱的变形降至最低，避免对驾乘人员的伤害。

　　除了车身安全构造外，吉利熊猫在整车配置上还下足了功夫，配备了6个安全气囊、预紧式安全带、可溃缩转向柱、ABS防刹车抱死系统、EBD电子制动力分配系统等人性化安全细节，做到安全防卫滴水不漏。

　　在吉利熊猫生产方面，吉利集团为吉利熊猫投入了全新的生产线，采用全自动机器人焊接、全自动机器人喷涂，确保车身的每一个焊点都牢固精确及车身漆面的光洁度，从而确保整车的品质。

　　笔者在吉利调查时，发现了另一个吉利成功的秘诀——“专业化大生产  社会化大合作”。随着社会的不断发展，社会分工越来越细，汽车行业本来就是一个高度竞争的行业，同时也是技术、人才、资本高度集中的行业，不是什么配件都要自己生产，而是采购全球最好的配件来生产吉利，因此叫做“专业化大生产，社会化大合作”，通过这种生产模式，使得专业人才在专门岗位的制造及技术创新，吉利的产品能更好控制零部件质量，五星安全自然顺理成章了。

　　正是吉利的战略转型、吉利以安全为核心的研发模式、精益求精的生产工艺，“专业化大生产  社会化大合作”零部件采购理念成就了吉利熊猫的五星级安全，因此，无论从哪个角度看，熊猫的五星安全，都是吉利自我努力的结果，充分印证了吉利汽车制造技术和品质的提升。

　　吉利熊猫五星安全真的与沃尔沃无关

　　“吉利汽车”成功收购“沃尔沃”后，吉利熊猫的五星安全就变得众说纷纭，众多业内人士纷纷猜测吉利熊猫的五星安全是不是真的与沃尔沃无关？吉利真的能凭借一己之力造出五星级安全的轿车吗？事实证明，吉利熊猫的五星安全真的与沃尔沃无关，今日的吉利凭借人才与创新、凭借苦练内功已经踏上了与中国共同成长的国际化道路，已“今非昔比”，当“刮目相看”。

　　要说与沃尔沃相关的，就是吉利的造车理念，在追求汽车的安全性能上，吉利的造车理念与沃尔沃有着相通的地方，那就是要造最安全的车。