我们传统意义所认为的“经典”，无疑是因为它改变或者影响了一个时代，对于汽车来说，也是如此。1908年的福特T型车，让普通阶层也能一圆汽车梦；全球销量超过2500万辆的甲壳虫，成为小车中永远的传奇……
在中国的汽车市场，也有这么一款影响了无数人购车观念的车型，它就是福特福克斯。
引领时尚运动风潮
还记得吗？就在若干年前，大部分国人的选车标准仅仅停留在空间大、配置丰富等指标上，与如今追求汽车的时尚与个性不同，那时候很多买车的朋友更倾向于外型中庸的车型，就连汽车颜色也老离不开黑白灰三种最普通的色彩，在这样的大环境下，2005年9月，福特福克斯登陆中国市场，它动感的造型和以运动操控为主的特质，立即在中国市场刮起了一股运动热潮，给原本单调乏味的汽车市场带来巨大冲击，并且以它为代表，标榜着时尚、运动的各种车型逐渐在国内市场大行其道，成为今天市场的主流。
加速进入“两厢车”时代
福特福克斯两厢上市之前，并没有很多人关注两厢车，甚至有很大部分人认为，只有“有尾巴”的车才是真正的汽车。然而福特福克斯改变了很多人的这一观念。2640mm的轴距和4342mm的车长，让福克斯的空间表现不输给三厢轿车，这让很多重视大空间的消费者有了选择福克斯的理由，而扎实稳健的底盘以及调校硬朗的悬挂系统，给予了人们更多驾驶的乐趣，这在当时可并不多见。许多革新，让福克斯引领了汽车的潮流，而合适的定价则让它进入更多年轻消费者的选择范围，这类善于接受新事物的消费群体很快就接受了这台漂亮的两厢小车，仅一年时间，福克斯的同比销量增长544%。
图为：第一辆两厢福克斯重庆下线
从0到50万 继续书写运动传奇
既然是运动车型，那么不得不提的是福克斯在赛场上的表现，这台在WRC（世界汽车拉力锦标赛）上获得超过70个分站冠军的车型依然在中国书写着它的运动传奇。在2007、2009的两届CTCC（中国房车锦标赛）上，福克斯都凭借其优异的性能，摘得年度总冠军的头衔，向所有中国车迷展示了其纯正的赛车血统。
图为：赛车涂装的福特福克斯
自1998年在欧洲上市以来，福克斯全球累计销量已突破920万辆，而在中国的短短几年时间，福克斯的优秀品质得到了越来越多消费者的认可，销量不断攀升，2009年月均销售1.1万台以上，成为为数不多的月均销售超过万辆的车型之一。截至2010年3月，福克斯国内销量达到50万辆！
图为：第50万辆福克斯下线
最新款的福克斯，依然坚定不移地走着其运动时尚的路线，内饰更加精致，外形更为流畅，优异的操控性得到延续，安全性则依然出类拔萃……福特福克斯用它独特的方式，继续在中国书写着车市的运动传奇，而作为这股风潮的引领者，我们也希望福克斯能再接再厉，将这经典演绎得更加辉煌。
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