当前位置:首页 市场推广 厂商信息 正文

汽车生活必备 inkaNet网络平台十大特技

收藏 举报/纠错

  完美“城市家轿”荣威350作为一款A级轿车,在外形、空间、油耗以及配置等汽车传统性能方面已经全面超越同级产品,并处于市场领先地位。至于荣威350所搭载的inkaNet 3G网络智能行车系统不仅实现了汽车与Internet的真正无缝衔接,更是为消费者开启了汽车信息化的时代大门。

汽车之家

  在部分人眼中,所谓的智能行车系统就是一个车载端,稍好点的G-book、On-Star安吉星等也不过是多了一个客服中心而已,inkaNet系统不会有什么特别。但现实中inkaNet系统与我们日常看到的智能行车系统有着本质上的区别,它是由高性能车载终端、24*7*365全天候全时段客服中心以及由强大“云计算”支持的网络平台所构成的一个三位一体架构。通过这三个部分或独立、或相互协同的工作,inkaNet系统为车主(消费者)提供包括娱乐、信息以及互联互通在内的全方位服务。应该说,inkaNet系统更完善、更开放,也更具便利性。

  在inkaNet系统的三大核心部分中“inkaNet网络平台”拥有特殊的地位,不仅在于它的独创与唯一,更在于它的身兼多能。不夸张的说,相对于车载终端与客服中心,事实上“inkaNet网络平台”才是真正为荣威350车主提供最高效行车生活的“幕后功臣”。

汽车之家

inkaNet系统网络平台首页

  inkaNet系统的“网络平台”首页拥有丰富的信息,目的地检索(导航)、城市实时路况、天气、歌曲、订阅与社区等内容都逐一呈现在人们的眼前,并且这些选项还可以根据车主个人的喜好进行个性化的设置与增减。下面就给大家介绍一下inkaNet网络平台的十大“特技”。

汽车之家

 汽车最核心的作用是代步,因此“行”,特别是高效、安全的“行车”成为关键。inkaNet系统的“网络平台”通过强大的“云计算”和信息集成能力为车主们提供了“行”的方便。

   特技一  遥控导航

汽车之家

  与传统的GPS导航相比,inkaNet网络平台所提供的“遥控导航”功能将让过去的繁琐操作变为简洁轻松的三步曲,即找到地方,发送到车和上车导航。如此一来车主就能在出发前搞定一切而上车之后车主所需要做的就只剩下轻松驾驶了。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
共3页<>
提示:支持键盘“← →”键翻页
收藏
+1
+1
推荐阅读
  • 荣威350 2010款 350D 1.5L 自动迅豪版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    15.20 42.70 9.16
    测试文章:性能平淡/不失乐趣 测试荣威350D 1.5AT
    评测编辑-孟庆嘉:

    一直推崇“数字化”概念的荣威在350身上再次得到提升,inkaNet系统的融入让我们到自主车开始有了自己的 想法。性能方面并不是它的长项,几大项目下来数值都不太理想,下一步希望荣威可以对此加大开发力度。

    评测编辑-梁巍:

    inkaNet系统是荣威350的最大亮点,除了好玩以外,还具有很高的实用性,并且费用也不算太高。除此之外,其他方面似乎没有太多吸引人的地方了,算是一款不折不扣的家用车,特别是那个调教的像CVT一样的四速自动变速箱。

    评测编辑-罗浩:

    它有一台像CVT那样平顺的4挡自动变速箱,以及相当吸引眼球的“inkaNet”系统,所以你可以舒适惬意的开着车,用强大的多媒体娱乐系统打发时间,并且让它引导你到你想去的地方。总而言之,当你拥有它之后,你可以享受到更多的乐趣,除了驾驶乐趣之外。

最新文章
加载中

荣威350

指导价:7.57-14.07万
级别:紧凑型车
询底价