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不惧合资强攻 奇瑞QQ墨守微车王者之位

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  如今的家轿市场可谓竞争激烈,无论合资品牌还是自主品牌都在大肆的拼杀。随着大众POLO斯柯达晶锐长安铃木雨燕、广本飞度、广丰雅力士等合资小车的出现,奇瑞QQ等自主品牌称天下的局面似乎即将被打破。但市场并不像数据分析那样有理有据,在2010年过去的4个月里,奇瑞QQ仍然以月月破万的强势力量稳居小车王者宝座。

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  继2009年辉煌的销售业绩后,QQ进入2010年的首月便获得开门红,以20026辆的销量继续称霸微轿市场,随后而来的三个月,奇瑞QQ连续每月销量都在万辆以上,在四月底终以57251辆的傲人成绩挺立于群车之中,市场份额稳步上涨。纵观近几年,无论是金融危机所带来的经济大萧条,还是自然灾害影响的消费力削弱,都无法动摇奇瑞QQ在乘用车销量万辆俱乐部的资深地位,这显示了它多年蝉联小车市场销量冠军的实力,令行业和消费者皆赞叹不已。

  奇瑞QQ之所以能够取得这样的市场佳绩主要得益于它卓越的产品质量和超高的性价比。有“中国甲壳虫”美誉的QQ,车身整体线条圆润流畅,造型时尚别致,灵巧且极其个性化。空间设计上采用国际领先的R—MAX理念,达到了空间最大化,底盘设计按照世界高档A0级车底盘标准,达到了底盘高档化。自主研发的发动机排量适中,功率大,动力强劲,质量轻、噪音低,经济性能十分突出。除了超低的油耗,QQ在使用成本上也是独树一帜,全球同步的销售网络保证着QQ车主养护的便捷,每月不足800元的养护费用更是令同级车难以望其项背,再加上原本就不高的价格定位,其性价比可见一斑。

  除了无懈可击的品质和高性价比,奇瑞QQ市场热销的另一个重要原因在于奇瑞汽车的文化营销战略。在营销界,“文化营销”向来被认为是最高境界、最彻底、最长效的营销模式。汽车文化营销更是成为继价格战、促销战之后,备受汽车企业重视的营销趋势。而奇瑞QQ做为小车时尚文化的最佳代言者,一直是汽车文化营销史上的先驱,已先后通过网络价格有奖竞猜、个性汽车装饰大赛、QQ摄影大赛、一年一度的QQ文化节等文化营销活动树立了在中国小车界的“时尚名片”形象,凝聚了极具特色的“Q族”文化。“笔意QQ,启航你我”的网络征文大赛、“寻me剧星”、“寻me明女郎”、QQ文化节,QQME“甜me瞬间”等宣传活动吸引了大量的QQ潜在消费群的眼球,这也是QQ热销的密码。这样深厚的品牌文化予以奇瑞QQ其他同级车无可比拟的品牌优势,70万的市场保有量巩固着这些文化的强大的影响力,同样也见证着一个自主奇迹的不断成长。

  在长期的市场沉淀中,汽车企业和消费者都悟出了一个道理,直撑一款王者之车立市的绝不仅仅只是质量或文化,两者需相辅相成才能成就大器。所以在合资与自主内外夹攻的今天,两者兼具的奇瑞QQ仍然墨守着自己的王位,无以撼摇。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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