5月27日,奇瑞汽车正式发布旗云品牌,正式确立旗下QQ、A系、瑞虎、风云和旗云5大品牌共同发展的战略格局,整合后的旗云品牌将面对大众消费者,以“务实、家庭、信赖”为品牌内涵,为消费者提供可以轻松拥有、值得信赖的汽车产品,现阶段主要包括旗云1、旗云2和旗云3三款产品,分别在A0级、A级、A+级三大市场中竖立“空间、节能、性价比”新标杆。一个经典的名字配上一个全新的车系,这种明显的“兄弟连”的阵容感和差异感让人们充满了好奇。近日记者也带着这样的好奇走进京城某奇瑞4S店,与旗云品牌中的旗云2来了次亲密接触。
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型号 |
老款旗云价格(万元) |
旗云2价格(万元) |
优惠幅度(元) |
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1.5-MT |
标准型 |
5.08 |
4.78 |
3000 |
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舒适型 |
5.28 |
5.08 |
2000 |
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豪华型 |
5.58 |
5.28 |
3000 |
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从外观上来看,旗云2延续了新旗云的整体风格,圆润流畅的流线型车身动感十足,精细的喷漆与车身做工令整车看起来十分高档,横向镀铬格栅中网外加银色饰条更显大方与睿智。一体式水晶灯组明亮如钻,尾灯外突的白色圆灯比以往更加时尚好看,五幅铝合金轮毂蕴含着一股浓郁的运动气息。这样的外观让旗云2不仅仅局限于钟情于中庸之道的用户们,年轻时尚一族也会对其侧目。而4390mm/1682mm/1424mm的长宽高数据也保证了其乘坐的舒适性,2468mm的轴距既符合旗云2在奇瑞车系中的市场定位,也符合家庭消费的需求。
内饰上,旗云2的内饰主色调为柔和的米黄色,干净大气。整个中控台面板设计简洁,清晰明了,功能简单,操作也十分便利。舒适型和豪华型的配置十分人性化,皮质座椅、四门电窗、手动空调、前排双安全气囊和ABS+EBD系统等配置一应俱全。而旗云2最独到之处还是在于其三厢的掀背式设计,这样的设计在同级车中并不常见,时尚且实用,能够一次性放入更多物品,作为家庭用车为定位的旗云2来说这样的承载能力很具竞争力。
静态观完,4S店的工作人员又向记者介绍了旗云2最引以为傲的动力系统。与新旗云一样,旗云2继续沿用奇瑞自主研发的1.5L ACTECO自然吸气发动机,此发动机最大功率为80kw/6000rpm,最大扭矩可达到140Nm/4500rpm,最高时速为172km/h,与同级车型相比动力性能相当出色。但是其油耗却远远低于同级车型,经过改款后的旗云2油耗降到了6.3~7.5/百公里,以近期的油价计算,其每行驶一公里可节省一毛钱;以日常家用车的行驶里程计算,一年行驶2万公里就可节省燃油费2000元,可谓是理想经济家轿,另其配有五速手动变速箱,表现成熟,性能稳定,驾驶起来也得心应手。
与其说旗云2是一款新车,不如说它是旗云的一个衍生体,既延续了旗云纵横车市9年的优秀资本,又增加了更值得信赖的精品特质,为旗云已经固有的80万用户进一步诠释了经济型家轿的概念。就在旗云2在奇瑞展台上大放异彩的同时,前身新旗云的6.5L包退换活动也在如火如荼的进行中,双方的相互辉映将为京城已经炙手可热的 “旗云效应”再填浓重一笔。
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