2010年6月18日,大众进口汽车携手Tiguan带给用户一次个性的驾乘体验。此次试驾活动是河南国际汽车贸易有限公司利用专业SUV车型测试道具,向大家展示Tiguan超越都市生活的超强越野性能及自动泊车系统功能。
进口Tiguan的长/宽/高分别为4457/1809/1686(mm),轴距为2604(mm)。舒适版的Tiguan采用了卤素大灯,泪眼式的造型是Tiguan最吸引人的地方。豪华版则采用了双氙气大灯,并且具有静态和动态弯道照明功能。
Tiguan搭载的是出现在高尔夫GTI上的2.0TSI发动机,但输出稍小,最大功率为125Kw,最大扭矩280Nm。在内饰方面Tiguan依然延续德国大众的传统风格,方向盘、挡把、空调面板依然那么亲切。Tiguan的仪表盘采用了白色表底红色指针,整体布局上还是大众的传统风格。最有创意的亮点则是双圆环的空调出风口,给人耳目一新的感觉。Tiguan两款车型均为4MOTION四轮驱动。Tiguan的4MOTION系统的核心是瑞典HALDEX公司的多片离合式中央差速器。配合着Off-road越野模式,单从这一方面就超越了很多竞争对手。Tiguan全系车型均采用了Vienna真皮座椅,包裹性很好且很有档次。
本次试驾会,河南国际提供了出发台、倾向坡、双边波浪台以及低角度障碍台灯专业试驾道具,对于Tiguan的性能是不小的考验。而配置的AUTO HOLD系统(停车辅助系统)等尖端科技的应用,让它无论何时何地都展现出其机敏和灵动。
出发台:开启Tiguan的一键式越野模式AUTO HOLD功能,上坡辅助系统让驾驶者纪实不踩油门,车辆也不会出现向下溜车的情况。OFF ROAD模式中所包含的下坡缓降辅助系统是驾驶者在下坡时不踩刹车,车辆也会自行采取制动,从而把车速控制在一个安全、可控的范围之内。
侧向坡:体验Tiguan 2.0TSI发动机澎湃动力和超强扭矩,4Motion四轮驱动系统的强大抓地力。
双边波浪台:体验车辆的刚性,令崎岖山路如履平地。
低角度障碍台:展现Tiguan 28度的接近角,195毫米的离地间隙,即使车辆从水平面入坡,爬上28度的陡坡而不会伤及车身,见证Tiguan强大的越野通过性。
出发台下设计的自动泊车系统,可体验Tiguan的自动泊车辅助系统,在倒车影像驻车雷达系统的配合下,令泊车成为一种艺术。松开双手,只要控制油门或刹车,Tiguan即可自动完成高难度的倒车入位动作。
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