今天6月19日，“挑战美国邦杜兰特赛道 问鼎前驱王”－2010别克S弯挑战赛郑州站日前正在郑汴路中原博览中心激战正酣，在为期2天的比赛中，今天为英郎日，在现场上千名观众热烈的助威声中，上演了一场精彩纷呈的“飙车”大戏。随着“弯道”高手们悉数登场一展身手，赛道旁响起了此起彼伏的助威声。每位选手在面对由多个连续弯道组成的“魔力环形立体赛道”时，都展现出了令人称奇的表现，精准的过弯、迅猛的直线加速、穿过隧道、通过长坡桥，让他们畅快淋漓的体验了一把现实版“速度与激情”的驾驭感受。
赛道上他们精湛的驾驶技术也引来了观众的阵阵喝彩。轮胎的啸叫、观众的尖叫混杂着赛道上空焦糊的橡胶气味，终于让被城市禁锢已久的驾驶激情找到了归属感。赛后，众多选手都大呼过瘾，赛道的升级加大了对抗性，使比赛更好玩、刺激。现在参赛的一名选手张先生就表示：“我对自己今天的表现非常满意，而我更加满意的是我的座驾，可以说我被Turbo家族这款车所折服了。因为它们的精准操控以及爆发出来的卓越动力给我留下了深刻的印象。另外这次比赛采用的环形立体双赛道也让比赛更加真实和刺激，两车虽然走的路线先后顺序不同，但你追我赶的那种竞技状态让我很兴奋。”
S弯郑州站比赛分别进行2天，周六为英朗专场，周日为君威专场，每天产生冠军一名，均可获得上海通用汽车有限公司提供的前往美国GM官方认证的训练营——BONDURANT参与赛道挑战，接受专业的驾驶培训作为奖励。邦杜兰特赛车学校始建于1968年，占地66英亩，拥有一流的训练设施、训练团队和通用汽车官方认证的邦杜兰特赛道，是业界公认的具有世界级水准的驾训学校，每个从这里毕业的学员，都能极大提升专业驾驶技巧。迄今为止，唯一一位囊括F1、纳斯卡、印第分站赛和勒芒24小时耐力赛冠军的大满贯车手——丹.格尔尼，以及好莱坞明星汤米.李.琼斯、汤姆.克鲁斯、尼古拉斯.凯奇等，都曾于邦杜兰特赛车学校受训。
1.6公里，15弯，美国邦杜兰特赛道，2010年的“S弯”将“魔力环形立体赛道”概念引入赛事，包含了直线加速、中速过弯、连续弯道、轨迹线、交叉点等多种赛道元素，其中还增加了收费站、长坡桥、隧道等模拟城市道路的设施和路况，为比赛增加了趣味性和真实性。比赛中选手能够同时体验到比赛用车的多项性能，如动加速性能、过弯精准度、底盘和转向系统的稳定性、悬挂的稳定性及整车的安全性等，而交叉点的设计更使试驾由单平面晋级为双平面，使竞争的概念升级到分秒必争，提升了整个赛事的观赏性及刺激性。
在今天的活动现场，别克派出的比赛用车是Turbo家族中的两员悍将之一的英朗XT 1.6T，另一款则是市场热销的五门轿跑车英朗XT 1.6T，它集成当前尖端的涡轮增压技术，全新装备的1.6T涡轮增压发动机，可爆发出135 kW最大功率，升功率达到破纪录的84.4 kW/L。别克Turbo家族凭借双流道涡轮增压、中空钠冷排气门、铝制进气歧管、薄壁轻量化设计、电子节温器等多重前沿技术，实现了全系产品升功率超过80kW/L的强悍性能，打造“低排量，大功率，高扭矩”的动力输出，也为本届S弯比赛源源不断的提供着澎湃的动力。这也正是将此次2010别克S弯挑战赛特地设置在极具专业和难度的赛道上进行的目的，不仅能够充分显现它们在车身刚性、底盘调校和静音降噪方面的出色功力，还能感受到两款涡轮增压车型的强劲动力和优异操控性能，更彰显出别克对于这两款运动健将的十足信心。
而在明天的挑战日主角为别克新君威2.0T，它凭借超越同级的澎湃动力和动感在握的精准操控乐趣目前领导轿跑车市场，喜欢Turbo家族的你赶快来报名参加吧！
别克S弯挑战赛，2010升级再战，竞技魔力环形立体赛道，
获胜将飞赴美国挑战邦杜兰特赛道！问鼎前驱王，你敢来么？
现实版“速度与激情” 邀您狂飙别克S弯
地点：郑州市郑汴路中原博览中心
挑战座驾：英朗1.6T、新君威2.0T
挑战时间表：
2010年6月19日（英朗挑战日）
2010年6月20日（君威挑战日）
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