近日，笔者走访位于淞沪路的冠松丰田4S店，了解到首批国产的新普拉多现已到达店内！同时冠松丰田也开始接受订单。
（新普拉多）
全新一代普拉多在外形上较上一代车型有了显著变化，整体风格更趋大气时尚。前保险杠、前大灯、前雾灯经过了全新的设计，更显尊崇。前格栅的设计更加突出厚重感，车身线条和整体轮廓更具现代美感。“非凡征程 激昂人生”从此开始！
在外观方面，新一代普拉多在车身线条上与现款国产普拉多相同，只是在细节上做了一些升级和改动，菱形前大灯取代了老款的三角形设计，增加了一些时尚元素。全新的保险杠设计与直爆式造型的竖条格栅结合，让整车看起来更加丰满和霸气。而雾灯也从原先的方形设计变为圆形。车身尺寸外面要比现款国产普拉多车长缩短了150mm、宽度增加10mm、车身高度降低60mm。全车尺寸为4820/1885/1845mm，轴距2790mm。尾部部分，增加了后窗上方的小尾翼设计，尾灯也进行了全新的设计，反光板位置调整到下方，并增加了牌照上方的金属材质亮片装饰，取消了后备箱把手设计，采用了电动模式开启，上一代的外挂式备胎设计取消，取而代之的是备胎置底。
国产新普拉多内饰部分更加高档精致、用料也更为考究，整体风格采用了很多豪华元素以及对称式设计，中空采用直立式设计风格，各种功能键安排的非常合理，触手可得，增加了驾驶者的便捷性。 可调式真皮方向盘和倒车雷达以及自动豪华版配有的倒车影像监视系统为驾驶者提供了更加人性化及便利的装备。此外环绕立体声音响，三区空调系统及后排DVD显示屏增加了全新普拉多的豪华氛围。新车还将标配ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统、EBA刹车辅助等操控性配置。动力方面与现销款车型区别不大，依然是1GR型4.0L发动机，排气量为3956mm，最大功率为202kW（275马力）/5600rpm；最大扭矩为381Nm/4400rpm，油箱容积87L，官方公布的百公里油耗（综合工况法）为12.2km/L。，最大功率179Kw，参数看似不强，但胜在稳定性高，并且但在更低转速便可以实现最大扭力以及功率输出，毕竟是款体型庞大的SUV车型，速度不是最重要的指标，好在变速器上有所提升，由原先的4AT提升为5AT，燃油经济性更好一些。一汽丰田普拉多采用的前双叉式独立悬挂（带稳定杆）/带稳定杆的后四连杆机构式悬挂（最高配车型VX NAVI采用空气悬挂），高配两种车型（VX、VX NAVI）中还加入了KDSS动力调节悬挂系统。
安全配置方面，新车搭载了HID氙气前大灯和智能前大灯随动转向系统、防眩目车内后视镜、雨滴感应式前雨刷器、主动牵引力控制系统，下坡辅助控制系统和坡起辅助控制系统、车辆稳定控制系统VSC、ABS+EBD、7个SRS空气囊、刹车优先系统等。另外在高配车型上，新车还装配有多地形可选驾驶辅助装置、带多地形选择功能监视系统、广角监视功能、倒车引导/影响显示系统、低速巡航驾驶辅助系统、EMV DVD导航系统（7英寸显示屏）等。
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