在日前国家发改委、工信部和财政部正式首批公告的第一批入选“节能产品惠民工程”的71款节能汽车推广目录，上海通用雪佛兰旗下共有11款车型入围，成为本次节能惠民政策最大赢家。其中素以安全著称的科鲁兹不负众望，拿到了“绿卡”。

这张小小的节能产品惠民工程的绿色标签虽然不大，价值却不小，科鲁兹作为体重较高的运动车型，良好的油耗表现也得到了官方的认可，而且还能得到3000元的补贴。

查询工信部的网站就可以发现，科鲁兹在同级车中是比较重的一款，比一些日韩系的车要重400斤，这是因为科鲁兹在车身安全结构、隔音和舒适性配置方面用料十足。

从最新发布的一段discovery解析科鲁兹视频中可以看出，取得这样优秀的成绩，科鲁兹上搭载的Ecotec系列发动机功不可没。

尽管体重偏“胖”，但是科鲁兹的油耗在同级别的1.6车型中仍能保持领先优势。这是因为科鲁兹的Ecotec DVVT发动机采用了先进的进排气连续可变气门控制，并配合VIM可变进气歧管等技术，确保发动机的进气量与工作状态相匹配，大幅提高燃烧效率。这使得Ecotec发动机具有领先的升功率，换句话说，相同的动力条件下，消耗的燃油就比较少，省下的能源还可以点亮无数电灯，那是相当的环保。

作为一款绿色产品，科鲁兹在节油的同时，并不以牺牲产品性能和驾驶乐趣为代价，在“低油耗”还同时具备“高性能”。

科鲁兹1.6L MT搭载了口碑卓著的Ecotec DVVT发动机，最大功率和最大扭矩分别达到了86kw和150Nm，升功率高达54kW/L，领先于同级别车；稳定扎实的WTCC赛车底盘也为其增添了更多驾驶乐趣。这也使得科鲁兹这款车一经推出就获得消费者的热捧。上市短短一年多的时间累计销量即将突破20万辆，最热主流产品的地位牢不可破。堪称当下最主流节能车型。

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