7月18日，WTCC 2010下半赛季的首场比赛在英国布兰兹哈奇站（Brands Hatch）举行。雪佛兰科鲁兹在这条历史悠久的传奇赛道上表现异常抢眼，收获了本赛季的第三个分站冠军。

雪佛兰车手罗伯-胡夫（Rob Huff）和伊万-穆勒（Yvuan Muller）高举奖杯

雪佛兰车手伊万-穆勒（Yvuan Muller）和罗伯-胡夫（Rob Huff）联手拿下了第一回合比赛的冠亚军。至此，雪佛兰车队已连续5年问鼎布兰兹哈奇站（Brands Hatch），谱写了这条赛道的新传奇。取得了WTCC 2010下半赛季的开门红后，雪佛兰车队和车手伊万-穆勒已分别斩获了378和199个积分，进一步扩大了领先的优势。

这个周末对于雪佛兰科鲁兹而言堪称完美。在排位赛上，三位雪佛兰车手发挥出色，频频创造最快成绩。最终，车手伊万-穆勒脱颖而出，拿下了英国站比赛的杆位，为随后的比赛胜利赢得了先机。与此同时，雪佛兰科鲁兹也取得了包揽前三名的排位赛排位成绩，创下了科鲁兹在WTCC 2010赛季排位赛上的最好表现。

正赛中，状态正佳的伊万-穆勒和主场作战的罗伯-胡夫丝毫没有留给竞争对手任何超越机会，他们牢牢地占据了前两名的位置，一直到比赛结束。这也是雪佛兰科鲁兹在本赛季第二次包揽了冠亚军。拿下冠军的伊万-穆勒兴奋地说到，“这个周末真的很太棒。比赛中，我们采用了保护轮胎的保守策略，但科鲁兹的表现非常完美，我们能够至始至终地控制比赛。在这里我们收获了足够的积分，比赛成绩是对车队努力工作的肯定。我们很高兴能够扩大积分领先的优势，但我们仍然需要努力。”

对于位于英国东南部的布兰兹-哈奇赛道相信经常关注WTCC赛事的朋友们一定不会陌生，它是英国赛车运动皇冠上的明珠，该赛道拥有连绵不断的起伏和急速弯角，是世界上最具有挑战性的赛道之一，不少车手就曾在该赛道著名的弯道处发生重大的翻车事件。能在难度如此之高的赛道上五次问鼎冠军， 与雪佛兰科鲁兹出色的操控表现密不可分，科鲁兹搭载了通用超高升功率的1.6升、1.8升Ecotec DVVT发动机和S6六速手自一体变速箱，在设计、性能及油耗方面实现了完美的平衡。正是如些领先的技术，加上卓越的底盘和优异的调教，才能让雪佛兰科鲁兹在WTCC的赛场上显露光芒。

赛道称霸，在竞争激烈的国内的中级车市场，科鲁兹的表现也同样可圈可点。数据显示，自2009年4月18日上市之后，一年多时间，科鲁兹总销量已超过18万台，并一直处于稳步增长的态势，成为中级车新一代销量王。

据悉，此役过后，8月1日，捷克布尔诺（Brno）将拉开WTCC 2010赛季第七站的序幕。本赛季发挥稳定的雪佛兰科鲁兹能否继续保持领先优势，让我们共同期待两周后的比赛。

WTCC 2010赛季最新车手排名：

1.伊万-穆勒 (雪佛兰)：199分

2.G. Tarquini (西亚特) ：176分

3.A. Priaulx (宝马)：146分

4.罗伯-胡夫 (雪佛兰)：130分

5.T Monteiro（西亚特)：101分

6.阿兰-曼纽 (雪佛兰)： 92分

WTCC 2010赛季最新车队排名：

1. 雪佛兰车队： 378 分

2. 西亚特车队： 361分

3. 宝马车队： 317分