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环保长安悦翔 中标北欧航标大奖

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  遥远的北欧五国是一片充满神秘的地域,风靡一时的《绿光》曾让人对她浮想联翩。现在,随着上海世博会如火如荼地进行,不出国门就能体验到北欧的生活方式,一探北欧的神奇。在上海世博会的水门“秦皇岛路码头”,有一座具有“5合1”独特理念的联合展馆——“北欧航标”,它汇聚了北欧五国的精髓,以光彩生活为设计理念,通过自然界的水、光、云为空间设计元素,向游客呈现独北欧独特特的环保生活方式。

  作为世博北欧国家馆的辅助性推广平台,“北欧航标”以其匠心独运的创意、优良的地理位置吸引了大批前来参观的游客。作为北欧航标的唯一汽车赞助商——长安汽车,展出旗下四款绿色车型:长安CX30混合动力车、Green-i长安纯电动概念车悦翔两厢以及奔奔Mini。在上海世博会期间,长安汽车将代表北欧人低碳的出行的交通工具参与展出,其所传递出的绿色低碳、节能环保的可持续发展理念与“北欧航标”高度契合,这也是国内自主品牌汽车首次作为北欧生活方式的一部分参加展示。

  为了吸引更多的游客游览北欧航标,让更多的观众体验北欧风情,主办方为每一位参观者设计了寓意特别的钥匙与门卡,拥有了这枚钥匙,就可以参加展馆举办的各种环保体验活动,赢得长安悦翔轿车等超级大奖。北欧航标方面表示,“我们在选择‘北欧航标’的合作品牌时,将低碳、环保、高科技、高品质放在首位。之所以选择悦翔作为超级大奖,是因为在悦翔拥有出色的环保节能效果和可靠的产品品质。在此之前,长安汽车提供给丹麦世博局的新能源工作用车的出色运行,也坚定了我们选择悦翔的信心。”

汽车之家

  长安悦翔是近年来在国内市场迅速蹿红的一款优质小排量家轿,也是长安汽车推出的首款全球战略车型,自去年推向市场以来,就凭借时尚大气的外观造型、优秀的产品品质、经济环保的特性一炮而红,迅速赢得大批消费者的青睐。目前,长安悦翔产品谱系全面,拥有两厢、三厢等多种造型,是长安自主品牌轿车中的佼佼者。

  北欧航标是北欧五国合为一体的模拟世界,展现的是北欧绚烂而充满魅力的光彩生活。在这里,游客们可以身临其境地感觉来自斯堪的纳维亚地区的气息,更可体验到长安汽车带来的低碳出行的生活方式。赶快行动起来,畅游北欧航标,赢取长安悦翔汽车大奖。 

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    新款悦翔的重点就是全新的发动机,实际动力表现也可圈可点,除此之外其他方面没有太多变化,想要在目前逐渐缩水的小型车市场有所作为,还需要更多努力。

    评测编辑-胡正暘:

    换装新发动机之后它的驾驶感受非常讨人喜欢,动力响应到位、底盘足够稳健,只是这些东西难以支撑起入门级家用车的购买欲望,想有所作为,必须懂得消费者想要什么,逸动就是很不错的作品。

    评测编辑-罗浩:

    2012款悦翔最大的改变在于全新的动力总成,从加速和油耗来看表现确实不错。后刹车换成了碟刹,但制动距离却没有任何进步。从外观和底盘的感受来看,悦翔更侧重于运动性,但手握6-7万预算的消费者,更多的是想要一辆舒适可靠的家庭轿车,但是无论从“可靠”还是“舒适”来看,悦翔都没有什么优势。更不要提当今小型车市场的竞争正在日趋白热化,悦翔想要止住颓势,恢复当年的销量,难度太大。

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    和其他国产自主品牌的对手相比,悦翔优势在内饰和空间让他们都眼红,这也是悦翔最大的卖点。我们不能否认长安最近这几年的进步,不过对于刹车性能好像国内自主品牌都不太重视,45.2米刹车只能得到差评。

    评测编辑-王苦公:

    售价还是自主品牌的最大优势,但随着自主品牌产品增多,“内部竞争”也日趋激烈,所以最终能打动消费者的还得是品质。悦翔的进步大家都有目共睹,也算是整体表现比较均衡的一款产品,从设计到做工都让人基本满意,动力性能不错,唯独刹车一直是自主产品的软肋。

    评测编辑-孟庆嘉:

    又是一款高性价比的自主小型车,悦翔给我的感觉向往活力,内/外在都具有年轻化的细节设计;与同级对手相比,悦翔的实用性与制造工艺是我比较满意的,不满意的则是它的性能,更准确的说是刹车。

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悦翔

指导价:4.99-7.29万
级别:小型车
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