公元1873年，维也纳世博会，齐纳布•格拉姆不经意间搭错的电线将我们带入了电气化时代。
137年后，上海世博会，3G网络逐渐普及，信息化时代加速。
去年夏天，广汽丰田发布了首款搭载G-BOOK智能副驾系统的凯美瑞车型——240VG-Book智能领航版，让中国消费者走在了智能化交通的前沿。
在凯美瑞240VG-Book智能领航版车型推出后，其搭载的G-BOOK智能副驾系统得到了消费者的一致好评。据相关数据显示，多数车主表示平均每个月会使用此项服务20次以上，实时人工智能服务赋予了其汽车生活前所未有的安心与舒适感受。
为了满足智能化交通更为广泛的市场需求，今年3月份，在上海世博会进入最后的倒计时前，广汽丰田在深圳发布了2010款凯美瑞，将G-Book智能副驾首次装备在中高级车主销车型中，进一步拉低了智能化交通的消费门槛。智能化生活从来没有如此与我们贴近，它触手可及。
目前在售车型中搭载智能领航系统的很多，但真正全面考虑到了客户实际需求的却寥寥无几。
相对于上述车型，2010款凯美瑞所搭载的G-Book智能副驾系统丝毫不逊于主流豪华车上所搭载的智能系统，甚至在人性化操作上，更胜于对手。而在价格上，却将安全、实用的车载信息化平台带入了平常百姓的生活。
G-Book智能副驾系统将热线中心与凯美瑞通过无线网络连接，实现高科技装备与一对一人工服务的融合，为车主提供了包括紧急救援、防盗追踪、道路救援、保养通知、话务员服务、资讯服务、G路径检索在内的多项智能通信服务。
相对于其他车载智能领航系统，G-BOOK智能副驾系统省去了繁琐的操作流程，在驾驶过程中，车主只需按下“话务员服务”，就可以与提供24小时服务的热线中心话务员取得联系，可以通过话务员帮忙检索设定导航目的地或其他信息，最终的导航路径和其他信息都会被发送到车载机上。
凯美瑞的倒车影像系统，智能钥匙、一键启动，VSC车身稳定控制系统，TRC牵引力控制系统，以及GOA吸能车身，再加上G-BOOK智能副驾系统等，这些配置能满足车主对驾驶、出行的全部需求。
车随人，人驭车，2010款凯美瑞带来了“物人合一”的信息化用车生活
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● 地 址：北京市丰台区西南三环万柳桥甲三号（万柳桥西北角）
● 乘车路线：49路、67路、201路、300路、324路、368路、483路、631路、654路、
678路、691路、698路、927路专线、968路、971路、971路支线、973路、977路、988路、993路、998路、特8路、运通103路、运通108路（夏家胡同下车）
● 驾车路线：
路线1 东三环，从东往西（木樨园方向过来），过玉泉营桥，第29号万柳桥出口出，走辅路，一直前行，过万柳桥小环岛再直行50米即到。
路线2 西三环，从西往东（公主坟方向过来），过丰益桥，第29号万柳园出口出，走辅路到万柳桥桥下掉头， 再沿三环辅路直行50米即到。
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