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2011款福克斯上市 中级车性价比混战

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新增2款经典型  2011款福特福克斯各方面大幅提升

  长安福特2011款福特福克斯近日正式上市。两款新增的型号──两厢三厢1.8手动经典型,其超值价格进一步降低了消费者的购置门槛。

  2011款福特福克斯进行了诸多方面的提升,除了新增配置,其工艺品质也创下了新高。为了进一步增强安全和舒适性,三厢1.8豪华型及三厢2.0豪华型上新增了ESP(电子车身稳定系统)和侧安全气帘,同时加配的还有定速巡航功能,让长途驾驶变得更加舒适和轻松。

汽车之家 长安福特 福克斯 2010款 两厢2.0 SVP限量版

  同时,2011款福克斯的静肃水平进一步提升达5%,空调效率和燃油经济性也获得了有效的提升。另外,全车系采用了国IV排放标准,让2011款福克斯变得更加环保。

  2011款福克斯全车系装备了ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、前座双安全气囊以及赛车血统的运动底盘,加上车身大量采用的高强度钢材,为消费者提供了同级领先的安全性。

2011款福克斯引爆中级车性价比混战

  新近推出的2011款福克斯,在新增诸多配置的同时,采用10.48万-14.88万的全新价格区间,性价比大幅提升。

  新增了两款经典型,10.48万元的入门价格直指中级车中端市场,同时也覆盖了一部分的高端小型车市场。这让福克斯从原先单纯在高端市场竞争的格局演变为中、高端市场通吃。以福克斯5年积累的巨大品牌优势和口碑,这一华丽的转身为自己拓展了无限的空间,同时也将给中端市场的选手带来巨大的压力。

汽车之家 长安福特 福克斯 2010款 两厢2.0 SVP限量版

  然而,真正具有杀伤力的却是1.8手动舒适型和1.8自动时尚型。在09款福克斯的基础上,这两款车型分别新增了大型电动防夹天窗和真皮座椅,而官方建议零售价只有11.48万元和12.78万元,与相同价格区间欧美系其他车型相比,不仅价格更低,更有动力上1.8L对1.6L的优势,以及技术配备上四轮独立悬挂和前后均采用碟式刹车盘的优势,性价比进一步凸显。

  在高端车型方面,福克斯两厢运动型增加了双区独立控制自动恒温空调和弯道辅助照明系统,三厢1.8自动豪华型和2.0自动豪华型则增加了侧安全气帘、ESP和定速巡航系统,舒适性堪比中高级轿车,价格却锁定在14万元的区间之内。

  福克斯的品牌、安全、操控、舒适、省油面面俱优满足了中级车消费者的全面需求,稳固了福克斯中级车市场标杆车型的地位。福克斯的一举一动,向来都牵动着中级车市场的敏感神经,随着2011款福克斯的全面上市,相信中级车市场将会迎来新一轮的性价比大战。

纯正赛车血统引领家轿运动风潮

  福克斯纵横WRC赛场多年,以一身钢筋铁骨和卓越的操控性闻名于世。在中国顶级汽车场地比赛中,福克斯车队于2007年和2009年两夺车队年度总冠军。在2010赛季以绝对的优势领跑总积分榜,完美演绎福克斯“驾随心驰”的运动精神,让福克斯车主深感自豪。

汽车之家 长安福特 福克斯 2010款 两厢2.0 SVP限量版

  自1998年在欧洲上市以来,福特福克斯全球累计销量已近1,000万辆,更先后拿下超过100个荣誉奖项,其中包括13个年度最佳车型大奖。福克斯也是全世界迄今为止唯一在欧洲和北美同时获得“年度汽车”殊荣的车型。

  随着国内汽车消费理念日渐成熟,乏味的设计和平庸的性能已经无法引起人们的兴趣,只有具备个性、年轻、时尚、运动特点,又有着过硬质量和良好售后服务的车型,才能得到消费者的信赖,如此看来,热销50万辆,只不过是福克斯的新起点。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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