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上海汽车荣威350inkaNet导航功能详解

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  不是GPS,因为这只是inkaNet系统的众多功能之一;胜似GPS,只因inkaNet系统的导航模式远远超过传统GPS。荣威350的inkaNet系统所包含的GPS功能拥有四大导航模式,分别为遥控导航、一键导航、路书导航以及传统导航。关键,就在于前三项模式,均为inkaNet导航系统的特点。华丽而又实用,会让你感到实实在在的好处。

  遥控导航三步曲

  inkaNet网络平台所提供的“遥控导航”功能免去了传统导航的繁琐和不便,我们只要将过去的繁琐操作变为简洁轻松的三步曲——登陆inkaNet智能服务网络平台,在GPS导航板块中确定目的地,发送到车开始导航。

  这样做的好处不言而喻。如果驾车在路上时突然想去某一个地方,但是却不记得地址,怎么办?传统的GPS对此无能为力。这时候,如果你拥有inkaNet,那么可以让知道确切方位的朋友登陆inkaNet的网站roewe.pateo.com.cn,输入地址即可得到相关路线,然后远程发送到你的荣威350上。顷刻间你的荣威350就变成了识途的好马,会稳妥的引导你到达目的地。这就是遥控导航带来的便利。

  一键导航点点通

  inkaNet系统的另一大亮点就是一键导航,在此之前,即使是原厂GPS都无法拥有此项功能,因为它需要有一个强大的客服团队来支撑。目前,国内能享受此类服务的只有部分搭载安吉星的中高端通用车型以及部分搭载G-BOOK的丰田中高端车型。荣威350能具备此项功能实属罕见。

  一键导航的现实意义就不用多说了,无论是在停泊状态还是在行驶中、无论身处何方,只需一个紧急通话键就会接通呼叫中心,把想去的地方告诉客服人员。在随后的2分钟内,客服中心就会把目的地的地图导航信息包发送到我们所驾驶的荣威350中,接下来的事情就就让inkaNet来解决吧。

  路书导航通天下

  如果计划驾车去某地,车主可以在inkaNet的网站roewe.pateo.com.cn寻找目的地相关的路书,然后发送到爱车上,这无形中就免去了“做功课”的烦恼。在inkaNet系统中,路书不但可以用来导航,更是我们出行时的《lonely planet》。它不仅提供了路线沿途的导航点,同时还附上沿途介绍,包括餐饮、住宿、景点,加油站等等在内的大量信息。更特别的是,这些路书不仅可以下载、而且可以自行修订。车主完全可以在这里与大家分享自己的心得体会,所见所闻。

  路书是车主日常行车的最佳帮手之一,inkaNet的网站上不仅为车主们提供了直接制作、检索相关路书(包含全部路线、食宿信息并整合沿途景点介绍等内容)的途径,更是为车主们事后的交流、修改与完善路书的内容与信息搭建起了一个专属的平台。由此,车主将集路书的创造者与享受者于一体。对于传统GPS来说,在没有网络平台的支持下,不可能拥有如此人性化的功能。
 
  实时路况我掌握

  除了以上3种传统GPS无法企及的导航模式之外,荣威350的导航系统还有一个城市驾驶利器——实时路况。如果你是记路达人,你可以都市中自由驰骋。如果你不认识路,也可以依靠导航指引。但是你永远可能了解道路实时的拥堵状况。

  在大城市生活的人也许体会过,当你下班时驾车去和朋友聚会,你永远猜不到选择的那条路线是畅通无阻还是重重“艰险”。有了inkaNet的实时路况后,我们就不必冒着因为迟到而被朋友鄙视的风险去赌一把了,畅通或拥堵一目了然,选择地面还是高架全看实时路况,那种运筹帷幄的感觉真的很好很强大。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    一直推崇“数字化”概念的荣威在350身上再次得到提升,inkaNet系统的融入让我们到自主车开始有了自己的 想法。性能方面并不是它的长项,几大项目下来数值都不太理想,下一步希望荣威可以对此加大开发力度。

    评测编辑-梁巍:

    inkaNet系统是荣威350的最大亮点,除了好玩以外,还具有很高的实用性,并且费用也不算太高。除此之外,其他方面似乎没有太多吸引人的地方了,算是一款不折不扣的家用车,特别是那个调教的像CVT一样的四速自动变速箱。

    评测编辑-罗浩:

    它有一台像CVT那样平顺的4挡自动变速箱,以及相当吸引眼球的“inkaNet”系统,所以你可以舒适惬意的开着车,用强大的多媒体娱乐系统打发时间,并且让它引导你到你想去的地方。总而言之,当你拥有它之后,你可以享受到更多的乐趣,除了驾驶乐趣之外。

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荣威350

指导价:7.57-14.07万
级别:紧凑型车
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