日前,由天津一汽举办的夏利N5的甘青文化之旅正式启动。此次活动由天津一汽的夏利N5提供用车,并为车手提供了全程的专业技术保障支持。全程合计约12天的时间。
作为我国自主品牌汽车的经典车型,是什么原因驱使夏利N5成为本次活动的唯一指定用车?又是什么样的动力让夏利汽车能够如此竭尽全力地支持这项活动呢?
天津一汽的相关负责人表示,西汉时,由张骞出使西域开辟的以长安为起点,经甘肃、新疆,到中亚、西亚,并联结地中海各国的“丝绸之路”不仅开启了古代中国与外界的商贸往来,还因此孕育出辉煌灿烂的文化,为中国留下了一笔宝贵的财富。
作为一个民族品牌,重走丝绸之路感受甘青文化,是社会对夏利品牌的最大认可,开上同样具有品牌底蕴的夏利N5,沿着一段西北丝绸之路的历史车辙,夏利将以全面而可靠的性能使大家感同身受到那段辉煌岁月的烙印,体验到西北风光、文化、民俗的雄浑和博大。
“一直以来,天津一汽汽车除了在企业建设、产品研发等方面埋头钻研之外,还热心支援社会公益事业。捐助希望小学、敬老院,组织车友关怀灾区、智障儿童,组织慈善义卖,给灾区捐资送物……可以说,天津一汽夏利汽车在社会公益的道路上已经走了很远,本次重走丝绸之路,感受甘青文化之旅,同样也可以看做是夏利汽车为回馈社会的一个务实表现。
本次活动,没有任何取巧行为,车队将全部投向大漠、戈壁、山野和森林。对此,天津一汽目标明确,就是要通过几千公里丝绸之路的穿越去证明夏利品牌,尽管价格低,但性能却优越。即便是旅途坎坷,夏利同样也是可以穿越。
事实上,作为我国自主品牌的代言人,天津一汽对旗下的产品有理由表现出相当的自信。早在2007年11月,其麾下的威志就曾经驱车2.7万公里,历时67天完成了“欧亚长征路 极地威志行”的活动。在那一次的活动中,新生的威志车队创造了中国自主品牌汽车的四项纪录:第一次最远距离高寒路况跨国巡游;第一次到达北极圈;第一次跨越亚欧大陆分界线;第一次挑战西伯利亚无人区。
而这一次,虽然路途没有那么远,但沿途也将经历荒漠、雪山、峡谷等各种条件恶劣的路段,并且行走在人烟稀少的地区,对车辆的续航能力和稳定性都要求非常高,另外还会涉及高温、油耗、载重等一系列问题。
除此之外,车队沿途还将经过武威、张掖、酒泉、嘉峪关、敦煌、西宁等多个历史文化名城。在这些脍炙人口的名称,车手们还将深入这些历史重镇感受莫高窟、鸣沙山、月牙泉、青海湖、日月山、塔尔寺等一系列历史文化名胜的心声。而这些无不对车辆的品质、性能、适应力都提出了达至极限的要求。面对这么复杂的道路条件,夏利汽车能否经得住这重重考验呢?
但车手们显然已经对夏利N5的性能了如指掌并充满了信心。他们认为,作为天津一汽的最新力作,夏利N5无论是动力性、安全性还是舒适性等,均体现了自主品牌的新高度。无需多言,全系车型全面超越200万辆的大关就是对其品质的最佳证明。重走丝绸之路显然对于夏利N5来说不算难事。
从产品的性能上看,夏利N5也以强劲的动力、精准的操控,成为了众多消费者购车的首选。特别是在动力方面,由于搭载了中国一汽全新自主研发的新一代高性能CA4GA1发动机,使得夏利N5的动力性能成为同级轿车中佼佼者。该发动机的核心亮点在于与丰田VVT-i技术具有异曲同工的VCT-i技术。此技术能大大改善燃油经济性,有效提高汽车的功率与性能,减少油耗和废气排放,其最大的优势在于在低转速时能够保持高扭距高性能的行车水准。
对此,也有业内人士评论,作为一款自主品牌,能有这样的勇气和魄力,重走丝绸之路,不禁让人对这个企业的社会责任感及挑战精神表示钦佩。“相信夏利N5一定会不辱使命,勇敢执着,一路播洒着古人一往无前的非凡文化精神。”