● 用“信”承诺 不断给你惊喜
虽然炫丽上市的时间并不太长，但是第一个将全铝VVT发动机装进了小车，更是推开了国产小车中产品线短缺的“禁门”，致力于精品小排量车型的推广。我们再一次聚焦炫丽自动挡车型，不再仅仅因为它的售价定位在5万多元的诱人价格区间，更重要的是，2年来，炫丽新车型不断的完善和近10万用户口碑证明了炫丽作为理想家轿的理想是多么现实。对于大多数平实消费群体而言，需要的就是用车的品质放心以及节能减排之下的舒适与惬意。
『炫丽发动机』
一位已经购买了炫丽自动挡的消费者表示，不仅解决了驾驶问题，自动挡的油耗也让自己感到了惊喜。在工信部的燃油标识中，炫丽1.3 AMT综合工况油耗为6.5升，符合财政部、国家发展改革委、工业和信息化部规定节能汽车油耗规定，可以获得3000元的节能补贴，这样一来，既优惠了用户，也证明了AMT车型的经济省油。
『炫丽AMT』
● 用“形”诠释 收获细分市场
炫丽的外观设计非常经典，大气而不失为时尚，最重要的是让不太容易设计的小型车也有了流畅的线条。炫丽CCROSS版本稍晚于普通车型的推出，对于那些年轻人或喜欢时尚的消费者来说，形神兼备的CROSS绝对是他们不可抵挡的诱惑：重新设计了前保险杠总成、前雾灯的造型，增加了前、后轮眉、前保险杠下部小包围，此外，运动感极强的前后包围套件，新增的车顶行李架，立体感强烈的大嘴中网，也让炫丽做出精美而有力的“跨越”。
可以说，炫丽一经推出即在A0级市场独领风骚，这可以归结成对用户和市场精准地把握。CVT炫丽、CROSS型炫丽、AMT炫丽，三次“升级变革”每次都是一次大的跨越，都是对细分空白市场的填补。
综合工况油耗6.5L/100公里、享受3000元节能车型、补贴价格低至5.69万元、所有F1车型的标配、降低30%的开车强度、使用成本降低40%、比同级别手动挡车型节油10%……这不单单是数字的堆积，更是对AMT技术的优势和前景所在。
因为AMT变速箱自身具有低成本、低油耗和易操作的特点，随着自动挡产品线向下延伸，越来越多的车企业纷纷推出AMT产品，自动挡微车已经被越来越多消费者认可。譬如菲亚特博悦、奔驰Smart，而以炫丽AMT为代表的自主品牌也会迎来AMT发展的春天。
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