别克品牌一直在消费者和业内有很高的口碑，凭借出色的性能和高端的配置，别克汽车一直是汽车行业领军品牌之一，旗下众多车型都取得了非常优秀的销量，出色的性能和高端的配置一直是别克车型的优势所在。而笔者近阶段接触了别克今年热销车型——新君越，该车高端的配置和安全性能让笔者记忆犹新。
别克新君越是上海通用公司Lacrosse君越的垂直换代车型，在保留了原车型大气外观特点的同时在外形、动力、空间等方面都有所改进，同时升级多项豪华配置。在外观上新君越外观更加时尚大气，一看就是出自名家之手，让消费者耳目一新。而在老款君越的高端配置上，新君越更是将配置升级到豪华车的高度，让消费者体验到别克最先进的配置技术。
作为别克旗下的旗舰产品，新君越拥有非常不俗的高端配置，新君越配有智能无匙进入及一键启动功能、前排按摩、加热、通风座椅、多功能方向盘、智能蓝牙、中控台上的8英寸WVGA 触摸屏为导航等，驾驶者或前排乘客可以通过E-touch多媒体控制系统点击屏幕直接操作。这些高科技配置让新君威驾乘者能够体验高科技带来的便捷，更大程度上提高了驾乘的舒适性和人性化，无论是新手还是老手都能够在最短的时间内掌握，真正做到了科技以人为本。
在安全性方面，新君越带给消费者的是“白宫”式的安全保障。其中TPMS电子胎压监测系统、ESC行驶稳定控制系统、CBC弯道刹车控制系统和TCS牵引力控制系统这些高端安全配置都是新君越的标配。根据实际测试发现，ESC行驶稳定控制系统实时监控汽车行驶状态，拓展通过对发动机输出的控制及四轮刹车力量的独立分配 。TCS牵引力控制系统可在加速过程中调控发动机扭矩并向单个车轮施加制动力，防止驱动轮加速时打滑，提升加速性及爬坡能力；而CBC弯道刹车控制系统，在弯道制动时消除车辆的转向不足或转向过度。这些配置的运用大大保障了行车过程中的安全保障，为驾乘者提供了舒适、安全的驾驶空间，体验到总裁级别的安全保障。
此外，新君越史无前例地装备了CDC全时主动液力减震稳定系统，CDC可以依据路面颠簸对减震器进行每秒100次的监测，适时对减震器作出调整，更迅速、更精准地控制车身的侧倾、俯仰、横摆跳动，提高汽车高速行驶和过弯的稳定性，达到驾驶稳定性和乘坐舒适性的完美统一。当车辆行驶在崎岖路面时，CDC可以降低整个悬挂的刚度，更好地吸收来自路面的振动，保持轮胎与地面贴合上很有效，使得驾乘舒适性显著提高。在高速切弯时，CDC可始终抑制侧倾发生，确保平稳的行驶状态，即使路面并不平整，也可以增加轮胎与地面附着力，减少轮胎反弹，保持车身稳定；此外，在车辆加速和紧急刹车时，CDC 还能提高受到压迫一侧减震器的阻尼力，而且每一根减震器都是依据自身情况单独调节。这样既能有效控制车身摆动，显著降低了车身的摇晃和俯仰，供可靠的驾驶稳定性和乘坐舒适性。
俗话说工欲善其事必先利其器，除了标准的安全配置，新君越还搭载了全球最为先进的行车智能安全系统——安吉星。安吉星在业内也是赫赫有名，这款系统从1995年诞生以来一直是通用汽车专属配置，十多年来，安吉星系统不断研发、进取，获得新专利的多项新技术超过了500项，其中100项获奖。安吉星技术主要是以通用的汽车为主的汽车提供安全信息服务，包括自动撞车报警、道路援助、远程解锁服务、免提电话、远程车辆诊断和逐向道路导航等服务。这款系统在通用旗下很多车型上都有优良的表现，尤其是在高端的凯迪拉克等车型上，安吉星一直是属于标准配置，现在在新君越上我们也可以感受到这款先进行车智能安全系统为我们带来的便利。
安吉星主要采用无线技术和全球定位系统（GPS）卫星向汽车来提供完善的无线服务。 简单来说，装载了安吉星的通用汽车，在前后防撞杆上，在车门上，车内的气囊上，甚至在车顶上，都分别装有碰撞感应仪器，一旦车辆的碰撞突破了感应器的临界点，车辆的信号发射器就会第一时间给连接安吉星。在这个过程中，车辆已经被卫星牢牢地定位了，处于中国内地的车辆，会直接连线上海的呼叫中心，驾驶员可以立即与安吉星的工作人员进行必要的通话。而一旦出现最紧急的情况，如驾驶员在事故中不能亲自与工作人员通话的话，信息数据处理就会反馈给呼叫中心的工作人员：该驾驶员可能出现了紧急的情况，应该马上采取行动，联系警务人员以及医护人员前往事故的发生地点，而卫星在这个时候，已经将汽车定位，以便人们更容易找到事故地点。贴身的全方位安全配置，安吉星获得了全球各地汽车消费者的一致好评。
别克新君越并不是一款以运动为主要卖点的车型，作为新君越的消费者来说，更多是要求舒适的乘坐空间和安全的配置保障以及高端的科技含量。而新君越确确实实带给消费者非常优秀的配置理念，兼顾了安全、舒适和时尚，这些都是同类车中消费者最为关注的。结合目前国内高端车型的表现情况，别克新君越有很强的竞争力，在同类车中有很突出的优点，再加上老款君越营造的不俗口碑，相信新君越的市场表现会非常突出。
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