古惠南：消除一切浪费，制造高质量、低成本发动机
广汽乘用车发动机工厂建设按一次规划，分两期实施，滚动发展。厂房面积为1.8万平方米，可满足25万台/年的产能，一期生产线设备的产能为两班10万台/年，将来可根据市场的需求进行能扩。
从建厂一开始，发动机工厂就以“消除一切浪费”为指导思想，以安全事故为0，品质不良为0，浪费为0为目标，建设安全、环保的现代化工厂，制造高品质、低成本的发动机。
为建设确保制造高质量、低成本发动机的生产线，生产线的布局和物流以及设备选型都充分考虑了消除浪费的思想，采用先进的生产线设备，并建立品质保障体系，确保高质量发动机的生产。同时，我们将成本控制纳为每一位员工的基本工作，通过加强员工培训，保证全员参与成本控制。
未来，我们期待得到各位供应商朋友继续的支持和帮助，为我们的成功共同努力。！
采购领域：打造持久综合竞争力 持续优化整合
采购部部长陈锡富公布了广汽乘用车的采购理念和工作方针，并对我司采购领域2010年事业计划及工作方法做出了说明。
2010年广汽乘用车采购领域将围绕“安全、品质、成本、供应、开发、环保”六个主题展开工作，通过与供应商共同开展“至精活动”，持续自主改善，消除一切浪费，共同为广汽供应链建设不断努力。
质量领域：用心造精品 诚心做服务
质量部部长颜桂东介绍了广汽乘用车的质量保障体系、方针和目标，总结了2009年零件品质的实绩，提出了2010年零件品质的标准和要求，并对零部件品质管理的方法及要求做出了说明。
供应商代表：全力配合 助力广汽乘用车高速发展
广汽集团先进的经营理念、强烈的创新意识和优秀的企业文化，对供应商有着良好的示范和带动作用。广汽乘用车对我们供应商在开发过程中遇到的困难给予了极大的帮助，使我们供应商在产品开发方面的又一个新领域迅速前进了一大步。我们将一如既往地配合、满足广汽自主品牌在开发、质量、成本、交付各方面的要求，同时也期待着广汽乘用车公司后续各车型项目的顺利启动。我们将会与众多合作企业一起，秉承创新、合作、共赢的理念，时刻准备着配合广汽乘用车，助力广汽乘用车的高速发展，”
会议总结
郑利苗：按合格率120%的目标 保证生产质量
我们自主品牌的起步虽然晚了一点，但也正当时，广汽乘用车在工厂建设阶段就狠抓成本控制，在厂房建设、设备购买成本方面比同行降低了至少30%，降低了固定成本，已经赢在起跑线。
现在离我们量产只有短短的半年时间，这半年是最关键的半年，我们采购、质量部门在专项报告中已经提出了2010年的工作目标及工作手法，上市时能否 “一炮打响”的关键是我们的品质能否稳定、可靠性达到什么样的程度以及成本控制水平，如何将我们作出的努力转化成市场的认同，在此拜托各供应商要从根本上重视生产质量，合格率要按120%的目标来管理，通过“至精活动”消除一切浪费控制成本，保证首款车上市成功。
编后语：
广汽乘用车首届供应商大会的召开，在广汽乘用车与供应商之间建立了一座桥梁、一条纽带，成功打响了广汽自主品牌的前哨战。广大供应商正和我司全体员工一起以坚定的信心、满腔的热情、充沛的干劲、精细严谨的工作向广汽自主品牌首款车的成功下线全力冲刺。我们相信，不久的将来，我们必将共同分享喜悦，成就梦想，共创未来！
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