如今,2011款奔腾B50 来到了苏州,一汽奔腾苏州苏天经销商于2010年9月12日 下午13:30 举行了隆重的苏州上市仪式。
『厂方领导与销售经理一起为新车掀开神秘面纱』『厂方领导致词』
作为奔腾品牌的第二款车型,奔腾B50自去年5月上市以来,凭借其远超竞品的丰富配置、卓然的商品魅力、严谨的工艺品质,赢得了社会各界的广泛赞誉,受到了10万用户的高度青睐,赢得了“
『精彩的小提琴演奏』
2011款奔腾B50虽刚上市,但验证其卓然品质的性能测试,却于上市之前已进行。7到8月的不足20天时间里,2011款奔腾B50进行了一次总行程长达11000多公里,由中国最北端黑龙江省漠河县至西藏珠峰大本营的极限考验之旅。《Top Gear汽车测试报告》专业团队作为活动直接参与者,见证奔腾B50极限考验之旅的全部过程。在24小时持续驾驶、BOS刹车优先系统检验、综合恶劣路况挑战、戈壁荒漠竞速、高温考验、节油赛等六大严酷的极限测试项目中,2011款奔腾B50表现出色,顺利过关,其卓越的品质魅力不仅让所有测试者大为赞叹。
『销售经理介绍2011款奔腾的亮点』
BOS刹车优先系统,在目前同级别车型中鲜有配备,它是在驾驶者发生误操作,将加速踏板和制动踏板同时踩踏时,控制发动机功率,优先刹车的系统。此系统的配备无疑大幅增加了奔腾B50的安全性。“行车管家”的功能,在时速超过
2011款奔腾B50重点商品升级点:
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车型 |
2011款奔腾B50 |
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性能升级 |
BOS刹车优先系统 |
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前减振器增加复原弹簧,对自由长度和阻尼力进行调整 |
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后减振器阻尼力进行调整 |
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横向稳定杆直径增加,对稳定杆刚度进行调整 |
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缓冲块高度和刚度调整 |
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开口胶套调整橡胶硬度 |
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配置升级 |
“伴我回家”功能 |
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车门二次解锁功能 |
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室内灯、前组合灯等智能节电控制功能 |
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整车座椅软化 |
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减震泡沫块材料密度增加,降低整车噪音 |
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外观升级 |
五幅复合式轮辋造型 |
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内饰升级 |
车门内衬更换为软性材料 |
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空调出风口拔钮增加电镀效果 |
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由月光银调整为雨燕灰、镀铬点缀 |
伴随这16项重点商品升级,使得2011款奔腾B50无论在安全、性能、配置、外观、内饰等方面均有大幅提升,进一步巩固了其“全面越级车”的市场地位和标杆形象。
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