2011款高尔夫即日起正式上市，作为当今车市高品质车的代表者，一汽-大众在高尔夫上市将满一年却仍然一车难求之际，推出新增配置和多种选装包的2011年款性价比提升车型，似乎有更深层次的意义。

●内修化境：揭秘高尔夫身上你所不知道的“隐私”

“第六代高尔夫在各方面都重新定义了同级别车型品质和舒适性的新标准，为客户提供了更多的价值。”正如大众汽车集团某高管所言，高尔夫不但在看得见的地方堪称同级车最佳，在看不见的地方更是令其他车高山仰止。

不必说内饰，内饰方面，高尔夫不但一如既往地保持了大众汽车用料考究、做工精致的优良传统，更达到了更高级别车型的舒适标准，为顾客提供了越级的享受；单说以下几个细节，从这些隐私上就足以见证高尔夫的极致品质：

普通车型的道路试验里程约100万公里，而高尔夫车型目前已经累计完成道路试验里程约200万公里，其中包括中国道路试验、大众试验场整车交变试验、整车强化试验，以及法规要求的实验类型等，用来适应中国道路各种路况。

环境测试温度从-10℃到90℃，室内阳光模拟实验温度从30℃到最高100℃，并且还要进行长达一年的室外暴晒试验，用来保证每一个部件的稳定可靠。

整车缝隙要求，最大允许的地方不超过5mm，最小仅为0.5mm。发动机罩经历5000次开/关（每周开/关2次），相当于使用50年，行李箱盖开/关30000次，相当于使用30年（每天开/关3次），以及车门10万次开/关！

第六代高尔夫拥有最高版本的ESP系统，除了7项基本的ESP功能外，还有多达6项ESP附加功能，比如非常实用的坡道起步HHC和制动盘水膜自动去除功能。

静音方面更是私密到底：高尔夫在静音技术上向B级车看齐，拥有包括来自奥迪的PUR前档隔音材料，前风挡PVB降噪膜和前侧玻璃加厚10%等，为了降低震动噪音，高尔夫车身上甚至应用了多达34块的沥青垫片！

很明显，我们为大家揭示的上面这些高尔夫所具备的隐藏特性和细节，尽管有很多都不是消费者可以用眼睛很直观看到的，但是只要在日常使用中去慢慢的体会，就一定可以感知到它们的存在和所带来的在舒适、安全和可靠性等方面切实的好处。

●外臻完美：见证高尔夫气韵内涵虽不张扬但却过目难忘的杰作

“我们对每一个能够提高第六代高尔夫价值的细节都毫不妥协地做到完美。”大众汽车品牌的总设计师Klaus Bischoff曾经如此评价高尔夫。的确，问世36年以来，在全球超过2600万用户的共同见证下，每一代高尔夫都堪称经典，而每一代高尔夫又都在前一代的基础上精益求精，力求做到更好：

秉承大众汽车最新设计语言和欧洲现代设计理念，并将高尔夫系列车型的经典基因完美融入其中，第六代高尔夫外形轮廓的关键元素几乎都为全新设计但又不脱“大众传统”——无论是抢眼的显著增宽的车身肩部，还是贯穿车身首尾如同强壮肌肉纤维的流畅线条，又或者是大量镀铬装饰和黑色钢琴漆打造的现代感十足前脸，乃至源自第四代高尔夫近乎完美的C柱造型，都平白无误地诉说着“大众特征”。

同时也为第六代高尔夫营造出更宽大、更动感、更高档的形象。此次推出的2011款高尔夫全系车型在内饰上统一调整，中控台的旋钮和按键上增加了镀铬包， ESP标识也由字母变成了行驶中的汽车图形。

工艺设计和制造方面，它采用了诸多更高级别车型才使用的配置或零部件，在高档内饰材料的运用和细节品质上精益求精，如借鉴自CC的组合仪表设计，呈丝绸哑光色的镀铬装饰，车身同色门把手等，整车特征鲜明，性格独特，突破了车型级别的界限，一汽-大众生产的第六代高尔夫完全按照德国大众汽车标准制造，标志着大众汽车未来的发展方向，给了消费者全新、全方面的尊崇感受。

这正是，内外兼修、内外皆上品，面对物超所值的2011款高尔夫，你还有什么好犹豫的呢？