首先问候下我家的VV，你哥比你配置高多了但才多1W大米，泪奔啊！！
说正题，昨天俺去报名参加今年的别克S弯挑战赛，到现在还在兴奋当中O(∩_∩)O哈哈。不敢独享，所以来和大家分享下我这几天查信息得出的成果。各位不要说我没图没真相哈，官网有详细的介绍，我只说下我自己的看法。
今年别克S弯赛道官方命名为“魔力环形立体赛道”。这大家都知道了，是个类似于汉字“区”字的环形赛道。这条赛道看似复杂但其实很简单也很熟悉的。年初鸟巢的比赛就是这种环形双赛道，只不过鸟巢的赛道比较长，弯角更多，更适合专业车手来挑战，不过它都是基于平面驾驶，也没有其它的城市道路标志和设施。而别克这次S弯赛道则更贴近了生活，也更适合我这种掺和型选手，多了各种城市道路设施——收费站、长坡桥、隧道等，也能让我们体会一下北京夜里12点的路是多么的顺畅。从这个类似于汉字“区”字的环形赛道来看，其中包含了直线加速、中速过弯、连续弯道、轨迹线、交叉点等多种赛道元素。应该说算是一个较专业的、考验技术比较全面的赛道，玩起来应该比去年要爽，去年就一个人跑也没竞技感，完全就是在体验车子的性能和秀车技，但今年就不一样了，俩车一起比，赢了冠军还能去美国深造，8错8错。
这是今年初鸟巢的双赛道示意图
下面是我的一些小小的看法，给大家参考，分析的不好欢迎大家扔棉花。
图中标识1 体现了直线加速性能，应该有30-40米的长度。然后紧跟着一个120°的中速过弯，我请教了下高手，过这种弯的转弯半径大概为6米，车速最低不能低于50km/h。这里主要是考验过弯时的精确稳定，入弯、刹车、降档、给油一定要顺畅，同时要保证转速，要不然想拿好成绩会很困难、很困难……
第二个难点，这里是刚出隧道就接个连续过弯，对于车速和路线要提前想好，有把握的可以飘一下，像我这种掺和型选手只能信曾哥了，但也一定要注意选择好最佳路线来节省时间，同时控制好方向及速度，这里应该是拉开时间差的最好地点。
第三，这个不算啥难点，就是想提醒大家走黑色路线的时候别开太猛，虽然那个桥上下只有15°的坡，但这两次采用的两款车子新君威2.0T和英朗XT 1.6T的动力都是很牛x很牛x的，太快的话小心过坡顶冲出时去四轮离地。
总的来说，今年的S弯有了很大的变化，车子多了一款、比赛的模式换了，场地也更新了，唯独没变的就是我们这些弯刀迷的热情。没报名的赶紧了啊，尤其是那些平时不舍得踩自己家油门的同学，嘎嘎~~~
经销商排名不分先后
上海通用别克品牌深圳经销商：
深圳安骅汽车（布吉4S店） 销售电话：89511666
深圳标鹏汽车（福田4S店） 销售电话：83180355
深圳红润汽车（龙岗4S店） 销售电话：28696777
深圳红彤汽车（罗湖4S店） 销售电话：25920000
深圳标远汽车（福田4S店） 销售电话：82028148
深圳安骅汽车（龙华4S店） 销售电话：28101600
深圳首创汽车（南山4S店） 销售电话：26012288
深圳标域汽车（宝安4S店） 销售电话：27834888
深圳大兴汽车（南山4S店） 销售电话：26412288
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