当前位置:首页 市场推广 经销商信息 正文

新感观新品质新动力 新瑞虎深度解析

收藏 举报/纠错

  记者通过云南云瑞获悉,搭载中国首款机械增压发动机车型——新瑞虎。这款新感观、新品质和新动力的新车自发布上市后,立刻成为车展瞩目的焦点。而最低不到9万的售价更是让新瑞虎如虎添翼,成为SUV中一股“能驱能省 快意驰骋”的新力量。

新感观 全新外观 全新内饰

  新瑞虎在延续瑞虎时尚、休闲、运动的品牌风格基础上,更突出了产品的时尚、运动的气质。双翼式动感前脸设计,全新设计的一体式前保险杠和全镀铬行李架,使得与其配备的镀铬亮条车窗设计更加巧妙的融为一个整体,大大提升整车的运动感;新车鹰眼式LED前大灯炯炯有神,粗大的炮筒状透镜大灯与精致的LED灯组排列其中,是新瑞虎前脸的点睛之笔。新车中网隔栅的三幅支撑,取消镀铬装饰条,恢复了瑞虎车型最早的大板牙造型,奇瑞硕大的CAC车标悬挂其上,使得奇瑞品牌特征得到进一步强调和升级。此外,新瑞虎的车身结构相比于老款车型,车身更长。新瑞虎的尾部,添加了新式红旗造型LED尾灯、新型双色V型备胎罩和根据空气动力学原理设计的扰流板集成高位刹车灯均使新瑞虎整体造型更彰显活力与气魄。

汽车之家

『鹰眼造型LED前大灯、双翼式动感前脸』 

汽车之家

『一体式前保险杠和全镀铬行李架、新式红旗造型LED尾灯+新型双色V式备胎罩』

  为了向消费者提供时尚休闲的驾乘空间,新瑞虎在内饰色彩上更进行了大幅的调整。新瑞虎采用全新的一体式T形仪表台,其中中控台改为直瀑式,造型更时尚、简洁、流畅,运动能量一触即发;而细节之处的处理更彰显了新瑞虎的“时尚”气质,豪华多功能方向盘、防磨损皮座椅辅以细致的针脚,细节之处展现出的精致与品位,让新瑞虎的新形象由内而外都更具魅力运动风范,彰显城市SUV特有的运动感。

汽车之家
 
『黑色+米色双色内饰、直瀑式中控台』

新动力  除常规1.6L、1.8L、2.0动力外,搭载中国首款1.6S增压发动机

  在继承了原瑞虎的高舒适性承载式轿车底盘和悬挂优势的基础上,新瑞虎的内“芯”更强大有力。除了现有的1.6 L、1.8 L、2.0 L三种排量搭载ACTECO自然吸气发动机车型以外,新瑞虎新增搭载了1.6S机械增压发动机。

  作为中国首款机械增压发动机,新瑞虎1.6S拥有动力强、反应快、免维护、油耗省的核心特点,最大功率110KW,最大扭矩205N.m,与同等排量的自然吸气式发动机相比,动力提升40%,与五速手动变速箱的完美配合,百公里加速仅为11.2秒,不仅能显著提升发动机在低速扭矩方面的表现,更带来强烈的推背感,充分享受畅快的驾驶乐趣。

  需要说明的是,在国外,机械增压技术,较为普遍的用于相关高端车型,如:宝马MINI奔驰等。新瑞虎1.6S使用的是奇瑞全新开发成功的机械增压发动机,核心部件使用伊顿罗茨机械增压器,理论上它在发动机启动后便可以工作,因此低转速便可获得增压,拥有较好的低扭表现。相比于同等排量的自然吸气发动机,无论是从动力、还是扭矩,新瑞虎1.6S,都可傲视群雄,与自然吸气发动机2.4排量发动机水平相当,但油耗却大大降低。

  此外,新瑞虎对底盘悬挂系统也进行了重新调校,在保持了SUV独特的高通过性之外,同时也大大提升了乘坐的舒适性和行驶的平顺性,而“换芯”的新瑞虎在操控等方面进行了重新调较,因此带来更加出色的油耗表现,百公里综合路况油耗7.7L,让新瑞虎当之无愧的摘得“最节油SUV”称号。

新品质  出口免验+46项科技升级+增配

  率先通过WVTA欧盟整车型式认证(50余项),瑞虎品质达到国际标准并凭借其超高性价比,至今已拥有全球30万用户。此次新瑞虎在NVH、空调系统、制动系统等方面进行了46项全面升级,在整车噪音控制,制冷制热、换挡平顺性方面表现出色,而且在配置上走高端路线,全系增加多功能方向盘和多功能后视镜,高配车型拥有多碟CD、电动天窗、电加热座椅等豪华配备。

  作为中国首款出口免验车型,瑞虎已经成功登陆全球60个国家和地区。而久经海外市场验证,瑞虎本身的产品优势明显。除风靡全世界的时尚外观、尽显豪车风范的高科技人性化装备、以及应有尽有的安全配置,消费者最看重的是瑞虎全球30万辆的保有量以及出口免验车型的最高品质。此外,采用最严格的高质量制造标准,瑞虎全系在零部件质量、工艺质量、装配质量等诸多方面,比非“出口认证”车型具有明显的优势。因此,瑞虎风行全球六十多个国家和地区也是理所应然的事情。

  从车展现场新瑞虎展台的火爆情况来看,新瑞虎将主要冲击更加时尚、年轻的消费目标市场,相信凭借着时尚动感的新感观、卓尔不群的新品质和超乎想象的新动力,新瑞虎前景将十分广阔!

公司名称:云南云瑞汽车销售服务有限公司
销售热线:0871-8048911 8048900
4S店地址:昆明市明波立交桥向西500米(锦大驾校旁)

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
收藏
+1
+1
推荐阅读
  • 瑞虎 2011款 精英版 1.6L 手动豪华型DVVT 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.74 41.02 7.72
    测试文章:刹车很给力! 奇瑞瑞虎1.6 DVVT小测试
    评测编辑-梁巍:

    这回瑞虎换了新发动机,测试成绩表明在性能和油耗上的确有很大改进,但问题依然是老生常谈,品质、细节如果不能处理的到位,面对越来越挑剔的消费者,低价恐怕也不能当做唯一的筹码。

    评测编辑-胡正暘:

    DVVT发动机让喜欢SUV同时又对油价敏感的的工薪阶层有了新选择,刹车表现也超过预期。奇瑞得赶紧升级下制造工艺,已经卖了这么多年了,钣金接缝、内饰做工仍无法让人满意,另外在比亚迪S6、长城H3这些对手的冲击下,瑞虎也有些缺乏新意。

    评测编辑-罗浩:

    瑞虎1.6在性能方面比预想的好,其他方面的改变并不显著,但在10万元城市SUV阵营中,它依然是具有很强影响力的竞争者。

  • 瑞虎 2010款 精英版 1.6S 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.25 43.16 8.79
    测试文章:小排量有大动力 测试改款奇瑞瑞虎1.6S
    评测编辑-孟庆嘉:

    1.6L机械增压发动机的使用证明了奇瑞的进步,这次率先在新瑞虎上尝试应该说还是很成功的,无论是动 力还是油耗,成绩都还算不错。配上了这样的动力,瑞虎也随之提高了自主品牌SUV的地位,接下来,希望奇 瑞的“新动力”可以继续推广,个人觉得A3是个不错的选择。

    评测编辑-梁巍:

    奇瑞这两年的进步确实不小,这次新瑞虎的改进还算成功,当然最值得一提的还是1.6机械增压发动机,动力和油耗都有着不错的表现,当然继续提高产品工艺水平也是目前所有自主品牌急需解决的问题。

    评测编辑-罗浩:

    新瑞虎1.6S在外观和内饰方面都有变化,但最引人注目的还是1.6升机械增压发动机,它在可靠性方面要略优于涡轮增压,充沛的动力令瑞虎的0-100公里/小时加速时间接近了10秒,而油耗方面也令人满意,另外它的价格也比较合理,总的来说值得购买。

  • 瑞虎 2007款 1.8L 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    15.00 44.50 --
    测试文章:10万元的SUV首选!测试瑞虎3 1.8手豪
    评测编辑-韩路:

    瑞虎3在空间与实用性上非常不错,尤其是人性化设备很让人心动。同时,低廉的价格也是瑞虎3制胜的法宝,10万元档次内瑞虎3还真是个不错的选择。不过,在SUV重要的通过性指标上,瑞虎3还是显得有点太业余了,这是它需要提升的地方。

    评测编辑-王苦公:

    奇瑞汽车这两年的进步实在是让我们欣慰,和刚上市时出的那一批瑞虎相比,在做工上现在已经有了明显的提高。而行驶方面,瑞虎3的感觉也非常不错,悬挂的校调上更是接近了日系车的水平。只是在一些细节的设计上奇瑞还应该向国外品牌多学习学习。

    评测编辑-孟庆嘉:

    接触过瑞虎3后感觉年轻人的选车范围更加丰富;外观设计轻巧且时尚,配置丰富且实用是个非常吸引人的卖点,另外,瑞虎3的内部空间也是灵活多变,侧开门的设计在自主SUV车型中也是比较少见的。不足之处还是细节的用料与设计,在做工比较到位后,这些问题的到缓解会更加令消费者满意。

最新文章
加载中

瑞虎

指导价:8.48-13.98万
级别:小型SUV
询底价