一袭凉风，吹走了盛夏的潮湿和闷热，带来了金秋的风高气爽，此刻最惬意的事情莫过于到郊外游玩一番。或登高远眺感受晴空万里，或深入乡间尽享菊黄蟹肥，或与亲人共聚天伦，或与好友促膝畅谈，均为人生一大乐事。
登高远眺，漫步乡间，你需要有一款性能出色的车型相伴，这次我们把眼光瞄准了当下最热火的跨界车。它兼具了轿车的舒适性、SUV的高通过性和MPV的大空间性，无论是盘山行驶或是长途跋涉都能应付自如。下面就让小编为大家推荐三款10万以内的适合秋游的跨界车。
如果只是一般郊游，买一款轿车便足矣；倘若想登高感受真正的秋高气爽，就要选择一款底盘够硬，牵引力更强的跨界车。猎豹飞腾时尚版1.5L出身专业SUV世家，底盘源自三菱帕杰罗IO的技术平台，其性能的天平更多往专业SUV方向倾斜；另外，三菱4G15S发动机以及前置后驱的完美搭配，带给猎豹飞腾时尚版1.5L更强劲的爆发力，将野外泥路和盘山公路等各种可能遇到的路况一网打尽。
除此之外，猎豹飞腾时尚版1.5L采用了全承载式车身设计、前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆整体桥非独立悬挂，无论是盘山公路或野外泥路都能保证车身稳定，让乘坐者在长途跋涉中也不会感到颠簸难受；A、B、C柱刚性加强，四门防撞钢梁的装载，让车身变得更加坚固，全面提高秋日出游的安全性，为我们免除后顾之忧。
中华骏捷Cross延续了骏捷FRV的基本设计风格，只是在外形上增加了前后大包围，全铝制车顶行李架和多处大面积的防擦条，彰显出运动的自由和奔放的激情。最为人称道的是骏捷Cross的空间，2580mm的超长轴距在同级车中名列前茅，实际体验的空间表现也十分出色，基本能满足四五个人的乘坐需求。
骏捷Cross搭载的1.5L发动机，动力虽然平稳但油门响应并不积极，最小离地间隙也只有138mm，不过应对一般郊游路况问题不大。
作为长安铃木的明星车型，新天语SX4两厢可以说是国内市场上第一款吃螃蟹的跨界车。新天语SX4两厢的最小离地间隙破纪录地达到175mm，比一般的轿车足足高出30~40mm。虽然在底盘上比不过像猎豹飞腾这样的专业SUV，但意在向SUV车型看齐的新天语SX4两厢还是凭借其出色的性能在跨界车领域站稳脚跟。
尽管出身名门的新天语SX4两厢口碑不错，但价格却缺乏足够的亲和力。9.88万的最低价格让不少预算有限的消费者望而却步，好在近期成功入围“节能产品惠民工程”名单获得3000元的额外补贴，加上近期有较大幅度的优惠，让新天语SX4两厢拿回不少的竞争力。
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