每提到捷达，似乎都紧随着一长串荣誉和说不完的故事，作为至今仍活跃在车坛上的常胜将军，捷达不但在不断创造销售奇迹，还在努力提升自身技术和形象。于今年3月正式发布上市的新捷达就是一个典型的例子。
中国式变脸的新捷达能否再次被中国的广大消费者所接受？从金九银十的销售来看，新捷达的销量高达19933辆，名列单车销售榜单第四名，这样的销售数字就足以说明了新捷达在市场的表现。要知道，这一销售数字甚至令一汽-大众的同门车型都颇为嫉妒，而名次与新捷达相仿的，大多是宝来、朗逸等新生代，可见新捷达还在继续发挥着余热，经久不衰。不过读到这里我们不禁要问了，生命期长达20年的捷达，究竟是如何练就如此不朽传奇的？
●容光焕发，新在精致
记得在新捷达的发布会上，一汽-大众总经理胡咏就表示：“新捷达新在精致”。的确，历时了2年半、共计16项潜心改进之后的新捷达容光焕发，蜂房型棱角的熏黑头灯和全新的内饰配色都让新捷达给人以耳目一新的感觉，此外顺应时代潮流增加的电子科技装备也将新捷达武装到了牙齿，智能芯片钥匙、总线技术，让车主用得安心放心。还嫌不够？后座有了中央扶手，做捷达的后座一样可以体面；仪表盘加入了行车电脑显示，水温油量都有了更精确的提示。
先人在《易》里就告诉我们变化的规律，“易”即是变化的意思，只有随着时代而变化，才能更好的生存下来。其实这不仅仅是指人，新捷达在上市短短半年时间就承前启后收到市场积极的反应，同样得益于它与时俱进的变化。
跟上了用户逐渐变化的审美和需求，由此，新捷达的此次中国式变脸自然在市场上自然颇受欢迎。
●再续传奇，赢在经典
目前，一汽-大众已经在国内建立超过400家4S店，维修和售后保障的可靠程度在国内首屈一指，即使是开到偏僻的西部村镇，捷达亦可以在那里找到合适的配件，2001年旅行达人廖佳甚至开着捷达远赴欧洲。显然，买的放心，是支撑新捷达销量最有说服力的理由。
从中华网汽车频道的一次投票显示，网友们对于新捷达品牌、保养、口碑和售后服务的评价最高，显然除了新捷达重塑车型的成功之外，新捷达在国内近20年、190万的用户，亦构成了一个个鲜活、流动的广告，至于百万公里无大修、一箱油挑战1000公里的记录，也自然大大增强了用户们的信心。
可以说，新捷达是捷达品牌传奇的延续，从一汽-大众的单一品牌到主力车型，捷达品牌一直不辱使命，销量全线飘红。由此我们也有理由相信，新捷达可以凭借它时尚俊朗的外型、安全可靠的人性化配置和极具竞争力的亲民价格，可以在同级别车型中树立新的安全与质量标杆，并可以继续在一汽-大众百万辆规划进程中贡献新的力量……
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