明快的翠鸟蓝、剔透的宝石红，在车流如织的城市道路上，你是否会被这一缕跃动的光彩瞬间点亮了双眸？厌倦了大块头SUV的粗笨费油的你，是否被那灵动、敏捷的移动穿梭耀花了双目？嗯，没错！这就是今年三菱进口车的主打新生代“小鲨鱼”——ASX劲炫。

其实自今年4月的北京车展惊艳亮相起，“小鲨鱼”劲炫就已经成为了人们关注的焦点。

三菱家族标志性的鲨鱼嘴前脸，4295mm×1770mm×1615mm的全车尺寸，和同门师兄欧蓝德EX劲界相同的轴距，使劲炫看起来紧凑，但却绝不局促。2.0L MIVEC DOHC 24 VALVE (即4B11型) 发动机、6速CVT变速箱，配合三菱创新式气门正时电子控制系(ECI-MULTI)，燃油经济性与动力性能兼顾，城市与野外的角色转换游刃有余。特殊树脂材料制成的翼子板、在保护行人安全的同时，还为购车者真金白银的节省了修理费用。可过滤紫外线的全景天窗、温馨的车内效果灯，大尺寸液晶触摸显示屏、大容量储物箱、手机钱包的储物格等贴心的收纳设置……“小鲨鱼”在犀利的同时，又向我们展示出它柔情的一面。

在紧凑型SUV大受追捧的当下，ASX劲炫的横空出世无疑引发出了各种舆论，从最初的车型起源分析、价格预测、到后来的是否国产化的争论，ASX劲炫还未上市，就已被各界炒得沸沸扬扬。直到8月底伴随着ASX劲炫的正式上市，三菱汽车官方也正式发布了劲炫保持“纯血”不国产的宣言，相关消息的讨论才算渐渐偃旗息鼓。

在成为话题之王后，“小鲨鱼”劲炫果然不负众望，自上市起持续热销，受到了众多消费者的追捧。据相关人士透露，截至10月底已销售超过5000台。目前，各地4S店的现车已所剩无几，全国货源都很紧张。特别是翠鸟蓝、宝石红等人气色车型，一些区域已经脱销。三菱汽车总部正在为中国订单加紧排产，而下一批车辆，将于12月期间陆续到店。

所谓浓缩的就是精华，这款诞生于SUV传承的越野世家，凝聚三菱全新尖端科技的“小鲨鱼”无疑将成为三菱进口车新生代的领军人物。而其18.38万元至23.98万元的售价作为进口车型来讲，则非常具有竞争力。欲享受这款触手可及的小奢侈，您还需趁早下手。

ASX劲炫各车型指导价

2011款 2.0L两驱 炫悦版18.38万

2011款 2.0L两驱 炫动版19.8万

2011款 2.0L两驱 炫逸版20.8万

2011款 2.0L四驱 劲尚版21.8万

2011款 2.0L四驱 劲酷版23.98万。