近日，J.D.Power亚太公司发布了2010年中国新车质量研究报告。报告显示，自该项目在中国启动以来，中国自主品牌与国际品牌之间的新车质量差距降至历年最小。而作为长安首款自主品牌轿车——长安奔奔，自2008年以高分刷新APEAL记录勇夺小车榜首，今年再次大放光彩，成为最为抢眼紧凑型车NO.1。

作为一家美国权威的市场调查机构，J.D.Power评价指标和测评结果，以独立性和客观性著称于世，在全球工商界获得了较高的认同，是最具影响力的调研报告。每年，J.D.Power对众多汽车用户进行大量调查，以评出各细分市场的优胜车型和排名。包括销售满意度、新车质量、售后服务满意度、汽车性能、运行和设计等多项重要指标。

“保持新车质量的竞争优势对于任何一家汽车质量制造商都具有重要意义，因为用户所感知的质量直接影响汽车品牌的重复购买率以及正面口碑推荐。在中国，购买新车时口碑推荐是一个关键信息的来源。”梅林松博士。

过硬的质量，才是品牌一直保持竞争优势的关键因素。随着中国汽车市场趋于成熟，新车质量上竞争日益激烈。汽车制造商唯有站在客户的角度上审视质量问题，才能在汽车的潮流顺势而起，经久不衰。长安汽车大力发展民族自主品牌轿车，以贴近市场需求为导向，以培育核心技术为重点，以提升质量优势为关键，打造知名轿车品牌。

长安奔奔，2010年口碑小车王。自上市以来，就以其大气的造型、卓越的品质、经济节能和高性价比等多方面的出众表现，受到了用户的高度肯定，树立经济型两厢轿车的新标杆，在激烈的竞争中奠定自己的市场主角地位。

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