在今年7到8月的不足20天时间里，2011款奔腾B50进行了一次总行程长达11000多公里、由中国最北端黑龙江省漠河县至西藏珠峰大本营的极限考验之旅。本次横跨中华大地的测试途经黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、甘肃、新疆、青海、西藏8个省及自治区的16座城市，整个行程穿越内蒙古草原、西北荒漠，横跨吐鲁番盆地，直达青藏高原。《Top Gear汽车测试报告》专业团队作为活动直接参与者，见证奔腾B50极限考验之旅的全部过程。在24小时持续驾驶、BOS刹车优先系统检验、综合恶劣路况挑战、戈壁荒漠竞速、高温考验、节油赛等六大严酷的极限测试项目中，2011款奔腾B50表现出色，成绩优异，其卓越的品质魅力让所有测试者大为赞叹，也让消费者更加放心。
2011款奔腾B50的极限征途之旅，实实在在地验证了其整车的质量品质。为了让消费者近距离了解奔腾B50的此次极限之旅，华南各展厅都举行了“奔腾B50极限征途冠军挑战赛”的活动，让消费者在游戏娱乐中体验奔腾B50如何以千锤百炼的品质经受极限考验的。
第一关：24小时持续驾驶
7月27日上午12点，奔腾B50极限考验之旅正式在中国最北端的小镇漠河县的北极村里挥旗发车了。车队在24小时内不间断地驾驶B50向前行进，在此期间经历沙砾路、泥泞路、破损补丁路、冻土路、乡间公路等无数复杂路况的考验。
第二关：BOS刹车优先系统体验
在呼和浩特持续的中雨中，两辆奔腾B50整装出发，冒雨上路。车手在最短时间内将车辆加速到100km/h，并同时踩下刹车踏板和油门踏板，测试结果表明在高速车况下，奔腾B50的刹车优先功能绝对能保证车辆安全、稳定、高效停止。
第三关：综合恶劣路况竞速
两大车手从阿拉善沙漠地质公园的纪念碑出发，他们一方面要判断路况，选择合适的路线，一方面又要时刻关注着对手的前进轨迹，随时等待超车的机会。傍晚时分，两辆新款奔腾B50成功通过各种复杂路况的考验，到达戈壁深处的蒙古包。
第四关：戈壁荒漠竞速
在敦煌低山丘陵区这个天然的拉力赛场中，两位参赛选手各出奇招，大秀自己的漂移驾驶技术，竞速。这次荒漠竞速在很大程度上检测了B50的稳定性和操控性，在滑石遍布、尘土飞扬的pk路面上，在连续的多个弯道中，急速穿越的B50都很好的经受住了考验。
第五关：高温考验
理论上来讲，车辆在高温环境下连续工作，对动力系统、电路系统、橡胶部件等都是相当严酷的考验。测试当天下午时分，火辣的太阳无情炙烤着大地，此时仪表显示车外温度48度、地表56.2度。但是车手将奔腾B50启动空调调节到最大风速，下降到22只需要8分钟的时间。发动机声音并没有发生变化，车手行进一段路发现，动力性能也没有明显衰减，并且CD、导航仪等电子设备也能正常工作！
第六关：节油赛
在高海拔低气压的高原地区，车的性能将受到空前严苛的考验，而相比常规使用环境，高原路况下的节油测试，更具有说服力。车队从进入青海界，大家一致决定在这里开始节油比赛。两位选手卸下各自车上的负重，升起车窗，关闭空调音响，尽量用发动机转速和档位配合来驱动车辆前进。到达终点后，两位车手的成绩分别是每百公里5.01L和4.67L。这个成绩说明奔腾B50在节油方面确属表现不俗。
天降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤。2011款奔腾B50经受这般磨练之后更加成熟历练，同时也博得消费者满满的信心和美誉，相信未来它一定能成为A级车市场的领先人物。
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