当前位置:首页 市场推广 厂商信息 正文

最省油 长城哈弗H5自动档即将上市

收藏 举报/纠错

  2010年SUV车市最后一款重磅车型——哈弗H5自动档即将上市,哈弗H5绿静2.0VGT柴油车将率先搭载五速手自一体变速器推出,“最省油”是这款车型的最大亮点,同时也将会是它的最大卖点。

  目前,国内SUV车型广泛采用4AT,五速变速器更多的档位设置,可保证发动机与变速器配合更紧密,保证发动机在高效区运转,从而提升车辆驾乘的舒适性,大幅降低整车油耗。

  哈弗H5绿静2.0VGT柴油车搭载的五速手自一体变速器,结合绿静2.0VGT柴油机的特点和行驶特性,并针对换档时机进行了调整,确保与发动机完美结合发挥最大功效。这款变速器采用新型油泵,并通过油压控制系统将油泵油压调整为最适合状态,提高变速器自身传动效率;它的液力变矩器使用电控锁止离合器,不仅可以有效提升发动机性能,保证扭矩输出宽泛平顺,同时还能帮助整车实现油耗大幅降低。

  而“节油”正是哈弗H5绿静2.0VGT柴油车的核心特征,它搭载的“中国十佳发动机”——绿静2.0VGT柴油机,采用德尔福电控高压共轨喷油系统,可实现多次燃油喷射,并通过对共轨管内油压进行精准控制,保证各缸喷油均匀性,从而改善整机油耗;它采用的VGT可变截面涡轮增压器,能帮助油气混合充分燃烧,保证降低燃油消耗。在工信部标定其哈弗H5绿静2.0VGT柴油车综合油耗为7.79L/100km,与许多1.6L家用轿车的油耗大体相当。

  领先技术的柴油发动机与五速手自一体变速器完美结合,确保了哈弗H5自动档“最省油”SUV的称谓名至实归,也为其市场开拓奠定了基础。

  

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
收藏
+1
+1
推荐阅读
  • 哈弗H5经典 2010款 智尊版 2.4L 四驱豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    15.50 43.96 9.35
    测试文章:点滴的进步!测试长城哈弗H5 2.4四驱版
    评测编辑-孟庆嘉:

    这次的变化比较表面,更换了前脸,改进一些内饰,除此之外,哈弗H5还是我之前认识的那个产品;说实话,它并没有打动 我,同样的价格我会考虑欧风版,主要是外观更中意!希望长城可以尽快的在SUV产品线上改朝换代。

    评测编辑-梁巍:

    这次哈弗H5的升级基本上是停留在视觉方面的体验上,内饰的改进我比较认可,比之前的H3有了很大程度提升,但外观上我个人还是持保留意见。至于性能方面和之前产品完全相同,没什么新意,不过现在哈弗H5一款后桥配有伊顿差速锁的新车型已经正式推出,四驱性能得到了本质提升,绝对是越野车里最有性价比的产品。

    评测编辑-罗浩:

    哈弗H5的变化主要集中在外观内饰,但这已经足以令日常使用的便利性产生巨大的进步,哈弗不再是皮糙肉厚的大家伙。另外它还出了带有后桥差速锁的车型,越野能力大幅提高。要是能把驾驶感受也跟着提升一下就更好了。

最新文章
加载中

哈弗H5经典

指导价:9.28-31.88万
级别:紧凑型SUV
询底价