当前位置:首页 市场推广 经销商信息 正文

MINI携手新车打造梦幻个性胜大婚礼秀

收藏 举报/纠错

  12月5日周日天津天宝MINI店联合实力婚典相关机构,于近期落成的天津宾馆内,举行了一场胜大的婚礼秀,给广大准新人们一个现场“0”距离接触MINI的机会,而选择新款MINI做为自己的婚车也是现场很多新人的梦想。

 汽车之家

汽车之家

  1956年,欧洲汽油的供应紧张到了极点,英国政府开始强制执行燃油配额供给制度,这让BMC下定决心,开发一辆燃油效率最大化的小车。工程师Alec Issigonis接受了这个课题。在嘎那海滨酒店的一张餐巾纸上,Issigonis画下了Mini的第一张草图。1959年8月26日,BMC旗下的Austin和Morris发布了Mini: Morris Mini-Minor和Austin Seven——MINI的传奇正式开始。

  1971年,Mini产量达到318,475辆,成为最畅销的英国车。

  1986年,第5百万辆MINI被生产出来。

  1998年,MINI以530万量产打破了吉尼斯纪录。

  2000年,第5,387,862辆经典MINI,也是最后一辆驶离生产线。经典MINI的的生产宣告结束,新MINI的制造拉开序幕!   

  2001年起,BMW接手后将“Mini”升级为全大写的“MINI”,并决心把这个传奇经典进行最完美的现代演绎。

汽车之家

汽车之家

  2011款MINI车型除了价格调整之外,最大的亮点就是新增了入门款的MINI ONE车型,并且取代了原有的Cheer版车型,进一步降低车系的准入门槛。MINI ONE车型装备了发动机型号为N16B16A的低功率版1.6L自然吸气发动机。其最高功率为72千瓦,比之前MINI Cheer版车型装备的代号为N12B16BA的1.6L自然吸气发动机在功率上少了16千瓦。

  外观和内饰上,2011款MINI与老款车型相比变化不大。在外观方面,前进气格栅和后雾灯是分别新老款车型最明显的地方。而在内饰方面,除了中控台配色由原来的银白色变为了黑色外,其它方面基本找不出任何区别。

  在配置,2011款MINI基本上也没有太大的变化,其中MINI ONE完完全全的走低配路线,没有双天窗、没有多功能方向盘,没有真皮座椅,连倒车雷达都没有。但它的价格则非常有优惠力,为22.5万元。至于FUN、Excitement和S系列的配置则基本和老款车型相同,分别走中配与高配和性能车路线。

  在2011款MINI上,我们还找到了两个令人欣喜的增配项目,那就是智能钥匙(带无钥匙启动和无钥匙进入功能)和前排中央扶手,但这似乎不是所有车型的标配,不过这个配置是不是标配与价格无关,有些MINI ONE就有这两项配置,但有些MINI S系列则没有,编辑觉得很奇怪。但不管怎么说,这也算是一种增配吧,比较在老款MINI上,无钥匙进入和无钥匙启动功能是全系都没有的。

  MINI作为一款个性化小车,严格来说基本上没有一款直接的竞争对手。但从产品的价格和定位来看,大众甲壳虫沃尔沃C30奔驰A级奔驰B级等,都算是MINI的竞品。不过MINI的品牌精神、历史及背后蕴涵的文化,则具有自身独特的魅力,再加上2011款MINI漂亮的外形,比较不错的驾驶感受,这些加在一起就使MINI拥有了一批铁杆粉丝。

  MINI可以说是一款,不分性别、不分年龄、不分国籍、不分种族的全民个性小车。在MINI品牌推出的51年来,MINI的拥有者中除了有广大的MINI粉丝之外,还有英国皇室、巨星麦当娜等这些达官显贵和社会名流。

天津天宝汽车销售服务有限公司

地址:天津空港物流加工区环河北路70号
电话:022-27333988

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
收藏
+1
+1
推荐阅读
  • MINI COUNTRYMAN 2018款 1.5T COOPER ALL4 艺术家 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.49 39.90 8.40
    测试文章:有诗有远方 测试MINI COUNTRYMAN 1.5T
    评测编辑-马亦骁:

    COUNTRYMAN这部车外观招人喜爱,四驱性能令我惊艳,只是动力太弱了。

    评测编辑-洪冰清:

    这部车和越野场地看似毫无关联,但能通过全部项目,就这一点来说我就想点个赞。

    评测编辑-王泽石:

    MINI的每部车型我都开过,操控都可以打高分,COUNTRYMAN这款车绝对是MINI家族中最实用的,只是1.5T的动力差点儿事儿,喜欢它的朋友上2.0T绝对不会后悔。

  • MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 探险家 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.40 38.93 9.20
    测试文章:购买的理由 测试MINI COUNTRYMAN 2.0T
    评测编辑-张子仪:

    老实说,这一代MINI COUNTRYMAN的外形有点儿让我不能接受,看上去不再可爱,总是呆呆的。不过车开起来还是相当不错的,很灵活,很独特,操控性远好于一般的SUV。

    评测编辑-:

    坐进车内,数不尽的圆形元素直接向我宣告它是一台MINI,方向盘有着充实饱满的手感和偏沉的力度;油门是沉稳的调校;底盘悬架也一直在通过路感和我做着沟通,到了非铺装路面,它的整体性又给足了我惊喜,以SUV的标准衡量,它的驾驶乐趣没什么可挑剔的。产品力本应有9分,多的1分扣在我的主观喜好上:它不够可爱了。

    评测编辑-李佳:

    既保留操控性和驾驶乐趣,同时给你多一些实用性,MINI COUNTRYMAN无疑是进步了。不过即便实用性有提升,它依旧不是一款主打实用性的性价比之选,所以终究还是偏小众的选择。

  • MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL4 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.86 38.60 --
    测试文章:试车/游记/美图 MINI COUNTRYMAN行游记
    评测编辑-孟庆嘉:

    从个性到实用,MINI通过COUNTRYMAN完成了一个转身,四驱+高底盘+大空间的组合可以让MINI走的更远,虽说41万多的价格不低,但我觉得买得过儿,毕竟它要比敞篷版COOPER S全面的多,再说了,这环境,敞篷版伤不起啊……

    评测编辑-梁巍:

    MINI是个经典,但是经典也不会一成不变,过去的那个个性玩物今天就变身成了一辆SUV,更实用,还有四驱系统,当然不变的是它还是一辆MINI。虽然价格并不便宜,但是评判它不能太主观、太理性,只要喜欢就好。

    评测编辑-罗浩:

    它的外形像是一辆SUV,驾驶感受依然是鲜明的MINI作风,各方面都没做什么修饰,直来直去的性格,给人的印象就是MINI换了个壳,这种款式设计是成功的,但我希望它能在性能上有更多新意。

最新文章
加载中

MINI COUNTRYMAN

指导价:暂无报价
级别:紧凑型SUV
询底价