位于斯图加特的保时捷总部监事会名誉主席费迪南德•亚历山大•保时捷教授将于2010年12月11日迎来自己的75岁生日。他是一位真正的天才设计师，曾亲手打造了传奇车款904 Carrera GTS，以及闻名遐迩的保时捷911车型。退出保时捷公司（Porsche KG）管理层后，他于1972年成立了“Porsche Design”设计工作室，并作为一名独立的产品设计师享誉全球。
费迪南德•亚历山大•保时捷于1935年12月11日出生于斯图加特，是多萝西娅（Dorothea）和费利•保时捷（Ferry Porsche）的长子。早在童年时代，他就与汽车结下了不解之缘，大部分时间都在爷爷费迪南德•保时捷（Ferdinand Porsche）的设计工作室和开发车间里。1943年，全家人连同公司一起迁至奥地利，在那里，他就读于策尔湖畔（Zell am See）的学校。在1950年重返斯图加特后，他通过了华德福学校（Waldorf School）的毕业考试，取得了高级中学毕业考试证书（Abitur），随后进入乌尔姆（Ulm）的设计学院进行深造。1958年，费迪南德•亚历山大•保时捷加入了当时的保时捷公司Dr. Ing. h.c. F. Porsche KG设计部门。
他的设计才能很快便崭露头角，凭借Type 754“T7”车型，他正式向世人展示了沿袭356系列的设计方向。1962年，他接管Porsche Design工作室，仅一年后就凭借保时捷901（又称保时捷911）轰动全球。除了乘用车之外，费迪南德•亚历山大•保时捷在20世纪60年代还对赛车设计投入了很多精力。在他众多著名的设计作品中，Formula One Type 804赛车和保时捷904 Carrera GTS一直被车迷们奉为有史以来最出色、最完美的赛车之一。
1971-1972年间，随着保时捷改组为为股份公司，费迪南德•亚历山大•保时捷和其他家庭成员都逐渐退出公司的经营业务。作为股东和监事会成员，他多年来一直关注着保时捷的发展状况，并于1990年至1993年出任监事会主席。2005年，他将保时捷监事会成员一职的重任交给爱子奥利弗（Oliver），自己则担任监事会名誉主席。
1972年，费迪南德•亚历山大•保时捷在斯图加特创建了“Porsche Design Studio”，随后于1974年将工作室总部迁至奥地利的策尔湖畔。数十年间，他设计了许多经典男士配件，其中包括手表、眼镜和书写工具等，这些产品均以“Porsche Design”这一品牌名称享誉全球。此外，他和他的设计团队还以“Design by F.A. Porsche”这一商标为全球知名客户打造了大量工业产品、家用电器和日用消费品。费迪南德•亚历山大•保时捷获得了许多殊荣和奖项，作为一名设计师，其作品一直倍受称道。
2003年秋，费迪南德•亚历山大•保时捷和“Porsche Design”设计工作室的其他股东一起，联合保时捷股份有限公司创办了Porsche Lizenz- und Handelsgesellschaft mbH & Co. KG（PLH，保时捷许可和贸易公司）。该公司的宗旨是充分发挥保时捷在跑车领域之外的品牌潜力。“Porsche Design”商标是发展重点，近年来，该商标凭借独立的营销网络已在奢侈品领域发展成为世界领先的品牌之一。
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