上海通用依靠新君威车型在国内运动型中级车市场占领了一席之地，而在海外市场，史上最强新君威——君威GS也刚刚在北美发布即引来不小的关注。

日前，一款贴有上海通用LOGO的君威GS现身国内，这是第一次贴有中国LOGO和国内厂商的君威GS，此款车型的出现标志着君威顶级运动版车型向中国消费者迈进了一大步。我们有理由相信：君威GS将会在广州车展上作为企业重磅展车进行展车，同时，这款上海通用的标志也让我们对这款车国产的可能性有了一些期待。

作为上海通用版君威GS，确实与海外版本有所差别，除LOGO不同外，后视镜也有所差别。那么，这款车究竟如何？其亮点何在？一起跟着编辑来简单了解一下。

外观看去，别克品牌标志式的直瀑镀铬水箱格栅，来自OPC的保险杠，大灯下方的两个三角形金属进气格栅尤为吸引人，保险杠边沿转角还设计了鳃状进气孔帮助碟刹散热。引擎盖上和新君越相似的透气孔也在显露着君威GS非同寻常的强大性能。

车身侧面，更加低矮的侧裙包围，20寸夸张尺寸的珊瑚轮毂与欧宝OPC只是亮光和亚光喷涂的区别。君威GS和OPC都配置了一套四轮驱动系统和电子限滑差速器，在Brembo多活塞刹车以及255/35R20超宽胎的配合下，有着非常出色的抓地能力。并配备了20英寸的铝合金轮毂。

尾部的亮点主要集中在后保险杠，与包厢杠镶嵌一体的两个三角形金属镶边排气管口，正好与车前保险杠的进气口相呼应，保险杠下方的银色扰流护板很容易让我们想到那些超跑车型。一体式的尾部扰流设计和双排气管，更有奥林匹克白漆辅以极富质感的抛光金属配饰，这些时尚动感的设计都让别克GS成为一款经典之作。

君威GS车内的设计同样别具一格，更低的重心以及更多样化的客户选择和更不一般的内外饰，金属装饰的赛车式运动方向盘和金属踏板直接刺激着驾驶者的肾上腺素，Recaro的桶型赛车座椅能够在弯道给你更多的信心。与君威标准车型不同，君威 GS 车型内饰统一采用纯黑内饰，包括车柱、顶棚衬垫、六速手动变速器运动换挡杆，以及纯皮包裹的平底方向盘，这些设计不禁让人联想到激情四溢的国际赛车。下图为北美君威GS的内饰照片。

这款车预计将会在不久的将来于中国量产，让我们期待广州车展上看它展现风姿。