已经在国内正式上市销售，目前在售车型只有3.0T和3.0TDI两种发动机配置，在18日广州车展的探营中发现大众展台最显眼的位置上赫然摆放这新一代途锐的混合动力版。实际上这台车已经不是在国内首次亮相，在今年北京车展上这台混合动力版的途锐就已经展出过，据了解大众有意将混合动力版途锐引入中国市场，作为现有两款3.0发动机以外的一个补充，这款混合动力版途锐有望在明年在国内上市销售。

途锐

新途锐在节能环保上做了大量的研发工作，首先是这款大型SUV的重量得到大幅度的削减，比上一代途锐减轻了208公斤。此外，新途锐也是大众汽车首款大批量生产的混合动力车型。混合动力款与保时捷卡宴混合动力版的动力总成一样，由一台机械增压3.0升V6发动机搭配电动机和8档自动变速器组成。

途锐

新款途锐车型Hybrid混动版动力系统由一个3.0TSI V6发动机与一个电动机组成，两者总功率达到了279kW（380马力），最高扭矩达到了580牛•米。其中，V6 TSI机械增压直喷发动机输出333马力。大众官方也表示如果单用电动机行驶，最高时速可达48.3公里/小时。

途锐

途锐

据了解大众希望混合动力版途锐能够成为一款主流的SUV产品，而非像现在市面上的大部分混合动力车型，仅仅是有象征意义而鲜有客户问津。不过由于技术上比普通车型要复杂很多，混合动力版途锐的售价也应明显高于现有车型68.2万元~90.59万元的价格区间。

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