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三菱的感动力 汽车消费进入“心”时代

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  我们是否应该为生在这样的一个时代而感到庆幸?在经历了“黄金十年”后,中国汽车市场稳居全球第一大汽车生产国的宝座几成定局。而高产的背后,“酒足饭饱”的汽车消费市场仿佛正在酝酿着一场前所未有的变局,人们对座驾的要求已经不仅仅是代步工具那样简单,而是开始转向心灵和精神层面。汽车消费者对产品功能性的需求正有被情感诉求所取代的趋势,中国汽车市场开始进入心时代!

  在2010年汽车业压轴大戏的广州车展上,三菱汽车销售(中国)有限公司颇具前瞻性的发布了以INVECS、AWC、MIVEC三项核心技术为轴的全新技术概念——“感﹒动﹒力”,意在为三菱汽车品牌和产品注入更多的感情元素,更贴合目前趋势下的消费诉求,进而成功的与消费者的情感达成共鸣。

  “在我们的一生中总会拥有一些感动人心的事或物,这其中也包括车。我们从不认为汽车只是一件有着4个轮子的铁箱子,而是更愿意将它形容为人们的伙伴。因为即使你独自行驶在路上,它所提供驾驶乐趣也不会让你觉得寂寞。”三菱汽车销售(中国)总经理饭田健治在解释“感﹒动﹒力”概念时说:“发布‘感﹒动﹒力’的目的就在于,希望更多的消费者能够轻松的感受到三菱汽车所带来的驾乘乐趣。”

  从智能、动力到操控,“感﹒动﹒力”概念将三菱引以为傲的三大核心技术和谐的统一,期望激发出驾乘者心中的那份“感动力”。

  其中,“感”代表着三菱的INVECS技术,其能根据驾驶员平时的操作习惯,预测出驾驶员的下一步操作,并及时做出反应。三菱ASX劲炫搭载的正是第三代INVECS技术:INVECS-III。

  与前两代INVECS相同,INVECS-III具有超强的记忆反馈功能和“学习”功能。当它“学会”车主的驾驶风格后,会根据不同的行车条件事先赋以适合的挡位,当在实际的行车条件与数据库里某一记录吻合时,电脑就会自动选择原先预定的挡位。

  

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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