我们是否应该为生在这样的一个时代而感到庆幸？在经历了“黄金十年”后，中国汽车市场稳居全球第一大汽车生产国的宝座几成定局。而高产的背后，“酒足饭饱”的汽车消费市场仿佛正在酝酿着一场前所未有的变局，人们对座驾的要求已经不仅仅是代步工具那样简单，而是开始转向心灵和精神层面。汽车消费者对产品功能性的需求正有被情感诉求所取代的趋势，中国汽车市场开始进入心时代！

在2010年汽车业压轴大戏的广州车展上，三菱汽车销售（中国）有限公司颇具前瞻性的发布了以INVECS、AWC、MIVEC三项核心技术为轴的全新技术概念——“感﹒动﹒力”，意在为三菱汽车品牌和产品注入更多的感情元素，更贴合目前趋势下的消费诉求，进而成功的与消费者的情感达成共鸣。

“在我们的一生中总会拥有一些感动人心的事或物，这其中也包括车。我们从不认为汽车只是一件有着4个轮子的铁箱子，而是更愿意将它形容为人们的伙伴。因为即使你独自行驶在路上，它所提供驾驶乐趣也不会让你觉得寂寞。”三菱汽车销售（中国）总经理饭田健治在解释“感﹒动﹒力”概念时说：“发布‘感﹒动﹒力’的目的就在于，希望更多的消费者能够轻松的感受到三菱汽车所带来的驾乘乐趣。”

从智能、动力到操控，“感﹒动﹒力”概念将三菱引以为傲的三大核心技术和谐的统一，期望激发出驾乘者心中的那份“感动力”。

其中，“感”代表着三菱的INVECS技术，其能根据驾驶员平时的操作习惯，预测出驾驶员的下一步操作，并及时做出反应。三菱ASX劲炫搭载的正是第三代INVECS技术：INVECS-III。

与前两代INVECS相同，INVECS-III具有超强的记忆反馈功能和“学习”功能。当它“学会”车主的驾驶风格后，会根据不同的行车条件事先赋以适合的挡位，当在实际的行车条件与数据库里某一记录吻合时，电脑就会自动选择原先预定的挡位。