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首席低碳舱 风行菱智2011款全系热销

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  作为率先提出“绿色商务”理念、且曾力压GL8瑞风等MPV明星而勇夺节能冠军的大型商务MPV——风行菱智,在去年广州车展上推出了全面升级的2011款新品,进一步优化了动力总成,使低碳表现更加出色,更将售价下探了1-3万元,从而成为商务MPV领域的“首席低碳舱”,受到广大公商务人士的热捧,全系新车的销量持续攀升。

  据风行汽车销售公司总经理姚利文透露,菱智2011款自从广州车展上市以来,便迅速在广州、东莞、上海、苏州等中小企业云集的珠三角、长三角地区掀起热销高潮。其中,2011款菱智的Q3系列及柴油版系列,凭借优异的节能减排优势,市场表现尤其突出。

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  据了解,菱智Q3系列曾经在中国汽车工程学会主办的节油群英会比赛中创下百公里4.6升的油耗记录,力压GL8、瑞风等明星车型,其实际路况下的百公里综合油耗仅为9升左右,比同级车型省油2升以上。菱智Q3系列搭载的三菱4G94发动机,峰值扭矩出现在2000转和4000转,而且在其间也保持90%以上的扭矩,因此换挡时油门非常“给力”、加速时会有“推背感”。搭载这种动力强悍,且非常省油的高品质发动机,2011款菱智Q3系列最低售价仅9万元,性价比之高堪称MPV车市王者。

  2011款菱智柴油版系列,搭载云内雷默动力D19柴油涡轮增压发动机,最大功率达到82kw/4000rpm,升功率达到44.3KW/L,完全超越同级车28.6Kw/L的升功率,虽然是1.9T的排量,却输出了相当于自然吸气发动机2.5升的动力。在确保强劲动力输出的同时,D19TCI发动机采用德国博世电控高压共轨燃油喷射技术,提升了燃油经济性。根据国家工信部实际测试,2010款菱智柴油版百公里耗油7.06L/100km,不仅比同排量汽油机节省30-40%,而且也比同级别车型11.5L/100km的实际油耗低4.4L/100km。更重要的是,该发动机的二氧化碳排放量,相比传统汽油发动机,降低了25%以上。凭借出色的低碳表现,菱智柴油版已经成为柴油MPV领域第一品牌,“首席低碳舱”的美誉实至名归。

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  此外,菱智2011款QA系列,也凭借独特的环景五天窗设计及先进的三菱发动机,赢得了高端商务人士的青睐。QA系列车型搭载三菱4G69发动机,该发动机的最大特点是配备了MIVEC电控可变气门正时系统,在增强发动机动力的同时,能有效降低燃油消耗,其百公里综合油耗在10升左右,比同级车型低1升以上。值得一提的是,QA系列配以国内独有的1.7平米全景五天窗设计,车上每位乘客,仰头就能享受到日月星辰的光芒。特别是,在第2排座椅旁专门安置有控制环景五天窗的手动装置,第2排的乘客无须通过他人即可控制天窗的开合,堪称最具新意、最天然的低碳商务空间。反观市场上的其它同类型MPV,大都采用手动天窗或功能简单的电动天窗,并且只是一车一窗,无法顾及到后排乘坐人员的需求,增加了压抑感,与菱智的全景五天窗设计相去甚远。

  姚利文表示,菱智上市十年来,始终坚持“绿色商务”理念,在节能减排方面,已经走在同级车型的前列。菱智2011款的推出,就是为了将低碳理念在更大范围内普及,因此将售价下探,以提升性价比。从目前的市场表现来看,菱智2011款已经取得了成功。特别是,油价上涨,对节油性能出色的菱智产品来说,一定程度地促进了销量的提升。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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